Paris 2014 – Audi S3 Berline & Audi S3 Cabriolet

Paris 2014 – Audi S3 Berline & Audi S3 Cabriolet

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Sur le stand Audi au Mondial de l’automobile de Paris 2014, deux Audi S3 sont exposées : une Audi S3 Berline et une Audi S3 Cabriolet.

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Les Audi S3, S3 Sportback, S3 Berline et S3 Cabriolet offrent des performances supérieures et une efficience énergétique avant-gardiste. Leur 2.0 TFSI délivre une puissance de 221 kW (300 ch) et un couple de 380 Nm.

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Le quatre cylindres hautes performances allie les technologies les plus modernes : l’injection double dans les chambres de combustion et dans le conduit d’admission, le collecteur d’échappement intégré à la culasse, l’Audi valvelift system et un module à tiroirs rotatifs pour assurer la gestion thermique.

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En association avec la boîte de vitesses S tronic optionnelle, qui intègre une fonction « roue libre » (de série dans le cabriolet), l’accélération de l’Audi S3 Berline jusqu’à 100 km/h ne dure que 4,9 secondes et le cabriolet 5,4 secondes. En combinaison avec la boîte de vitesses mécanique (non disponible dans le cabriolet), il faut compter quatre dixièmes de plus. Tous les modèles atteignent la vitesse bridée à 250 km/h sans efforts.

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Sur un trajet de 100 kilomètres, le quatre cylindres turbo à sonorité sportive monté dans l’Audi S3 Berline (avec boîte S tronic) ne consomme en moyenne que 6,9 litres de carburant (159 grammes de CO2 par kilomètre). Avec la boîte mécanique, la consommation augmente à 7,0 litres (162 grammes de CO2 par kilomètre) et, pour le cabriolet, à 7,1 litres (165 grammes de CO2 par kilomètre). Dans la chaîne cinématique quattro, un tout nouvel embrayage multidisques régule la répartition du couple entre les essieux avant et arrière.

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Un facteur déterminant pour la dynamique de la compacte haut de gamme est la construction allégée. L’Audi S3 ne pèse à vide que 1 395 kilogrammes, un record très honorable dans ce segment. Par rapport aux modèles précédents, le poids a diminué jusqu’à 70 kilogrammes, une économie due en grande partie à la carrosserie utilisant le concept de construction systématiquement allégée. La S3 Cabriolet se dote en plus d’une capote textile légère couplée à un entraînement électro-hydraulique.

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Le châssis sport S abaisse la carrosserie de 25 millimètres. Les roues légères de 18 pouces sont accompagnées de grands freins et le contrôle électronique de stabilisation ESC les régule avec beaucoup de sensibilité. La nouvelle direction progressive assistée par moteur électrique varie le rapport de démultiplication qui est plus indirect en position médiane et très direct en cas de fort braquage. Le système de conduite dynamique Audi drive select est de série, tandis que la régulation de l’amortissement Audi magnetic ride est proposée en option.

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Audi S3 Berline
Consommation en cycle mixte en l/100 km : 6,9 à 7,0 ;
Émissions de CO2 en cycle mixte en g/km : 159 à 162

Audi S3 Cabriolet
Consommation en cycle mixte en l/100 km : 7,1 ;
Émissions de CO2 en cycle mixte en g/km : 165
(Les valeurs varient en fonction des roues/pneus)

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