• L’acquisition va assurer et renforcer HERE comme étant une entreprise indépendante au service des clients de toutes les industries
• Des cartes en temps réel et des services basés sur la localisation seront la base pour la mobilité de demain
• La transaction devrait être finalisée au premier trimestre 2016
AUDI AG, BMW Group et Daimler AG se sont entendus avec Nokia Corporation pour acquérir son activité de services de cartographie et de localisation HERE pour un montant de 2,8 milliards d’euros. L’acquisition est destinée à sécuriser la disponibilité à long terme des produits et des services de HERE en tant que plate-forme ouverte et indépendante pour la création de cartes basées sur le cloud et d’autres services de mobilité accessibles à tous les clients de l’industrie automobile et d’autres secteurs. Les trois partenaires détiendront chacun une participation égale dans HERE; aucun d’eux ne cherche à acquérir une participation majoritaire. Sous réserve de l’approbation des autorités de concurrence compétentes, la transaction devrait être conclue au premier trimestre de l’année 2016. Cette acquisition permet aussi de ne pas dépendre du concurrent Google Maps et de lui fournir des données.
HERE va bâtir les fondations pour la prochaine génération de services basés sur la mobilité et sur la localisation. Pour l’industrie automobile, c’est la base pour de nouveaux systèmes d’aide à la conduite et pour la conduite totalement autonome. Des cartes numériques extrêmement précises seront utilisées en combinaison avec les données des véhicules en temps réel, afin d’accroître la sécurité routière et de faciliter de nouveaux produits et des services innovants. Sur la base des données brutes partagées, tous les constructeurs automobiles peuvent offrir à leurs clients des services différenciés et propres à leur marque.
« Notre environnement est en constante évolution. Voilà pourquoi les informations contenues dans les cartes numériques doivent être continuellement mises à jour de sorte que l’utilité maximale puisse être offerte », a déclaré Rupert Stadler, Président du Directoire de AUDI AG. Les caméras de haute précision et des capteurs installés dans les voitures modernes sont les yeux numériques pour la mise à jour des données de mobilité et des cartes; de cette façon, des informations telles que les limites de vitesse ou des situations de conduite critiques sont déjà reconnues aujourd’hui. Toutes les données acquises seront traitées en conformité avec les règles strictes de protection des données.
« HERE jouera un rôle clé dans la révolution numérique de la mobilité, en combinant des cartes de haute définition et les données des véhicules devant rendre plus sûr et plus facile le voyage pour tout le monde », a expliqué Harald Krüger, président du conseil d’administration de BMW AG.
Cette connaissance sera à l’avantage de tous les constructeurs automobiles et de leurs clients. « Les cartes numériques de haute précision sont une composante essentielle de la mobilité du futur. Avec l’acquisition conjointe de HERE, nous voulons garantir l’indépendance de ce service central pour tous les constructeurs automobiles, les fournisseurs et les clients dans d’autres secteurs », a déclaré Dieter Zetsche, président du conseil d’administration de Daimler AG.
L’intelligence en essaim créera une nouvelle densité d’information pour les cartes routières
« HERE sera en mesure d’offrir aux utilisateurs un produit en amélioration continue, apportant encore plus de services pour la conduite hautement autonome et pour une meilleure localisation. Comme le volume des données anonymes des véhicules augmente, les services deviendront plus commodes, plus connectés et plus adaptés aux besoins individuels des utilisateurs », ont déclaré Ulrich Hackenberg, membre du conseil d’administration de AUDI AG en charge du développement technique, Klaus Fröhlich, membre du conseil d’administration de BMW AG en charge du développement, et Thomas Weber, membre du conseil d’administration de Daimler AG en charge de la recherche. Ainsi, tous les clients de HERE pourront bénéficier de cette optimisation continue.
Les avantages sociaux de l’intelligence en essaim sont énormes: Ils facilitent les avertissements des dangers en temps réel, des routes verglacées par exemple, sur la base de calculs de données individuelles telles que les activations de l’ABS et de la température extérieure. Les embouteillages à venir seront identifiés plus précisément dans le futur, permettant de réduire considérablement le risque d’accidents. De cette façon, la vision d’une conduite sans accident devient peu à peu réalité. A un autre niveau, les données pourraient être utilisées pour en apprendre davantage sur les virages critiques sur la route, afin d’avertir les conducteurs en temps utile ou pour activer les systèmes d’assistance. L’anticipation des feux verts des feux de circulation pourrait permettre aux véhicules de traverser une zone urbaine sur une «vague verte» avec la performance appropriée du moteur et avec une consommation de carburant réduite au minimum.
Les cartes de haute précision sont importantes pour la conduite autonome et pour de nombreuses autres formes de systèmes d’assistance, ces technologies nécessitant l’environnement précis mis à jour autour d’un véhicule avec une précision au centimètre près, afin de réagir en temps réel. Bien que HERE fabrique déjà des cartes statiques extrêmement précises, elles peuvent être vérifiées plus précisément et sont continuellement mises à jour avec un flux constant de données à partir de l’environnement des véhicules.
HERE continuera à offrir ses services et ses produits dans les industries
HERE fournit l’intelligence de cartographie et de localisation pour près de 200 pays dans plus de 50 langues et est l’un des principaux fournisseurs de services de cartographie et de localisation. La société continuera à développer sa position forte et indépendante en tant que fournisseur de cartes et de services basés sur la localisation. Elle va étendre son offre de produits et continuer à la rendre disponible à tous les clients dans tous les secteurs.
Le management de HERE continuera à être indépendant – avec l’objectif de faire évoluer son business comme plate-forme, ouverte à tous les clients. Le consortium ne va pas interférer dans le travail opérationnel de HERE.
