Audi Toolmaking a fabriqué une Auto Union Typ C par impression 3D

Audi Toolmaking a fabriqué une Auto Union Typ C par impression 3D

With a 3D printer, Audi Toolmaking has produced a model of the historical Grand Prix sports car “Auto Union Typ C” from the year 1936 on a scale of 1:2. For this purpose, a selective-sintering laser melted layers of metallic powder with a grain size of 15 to 40 thousandths of a millimeter. The process therefore allows the production of components with complex geometries, which with conventional methods could either not be produced or only with great difficulties.

• Une réplique de la « Flèche d’argent » à partir d’une imprimante 3D
• Le membre du Directoire d’AUDI AG en charge de la Production Prof. Dr. Hubert Waltl: « Cela souligne notre rôle de pionnier dans la fabrication d’outils. »

De la poudre à un composant: avec une imprimante 3D, Audi Toolmaking, la branche d’Audi en charge de la fabrication des outils de production, a fabriqué une réplique à l’échelle 1:2 du modèle « Auto Union Type C » de 1936, une célèbre voiture de course ayant remporté de nombreux Grand Prix. La société est en train d’examiner d’autres applications possibles des imprimantes 3D métal pour la production de composants complexes. Dans le même temps, Audi crée des synergies importantes avec la fabrication d’outils dans d’autres parties du groupe Volkswagen.

« Nous poussons de l’avant avec de nouvelles technologies de fabrication chez Audi Toolmaking et au sein du groupe Volkswagen », a déclaré Prof. Dr. Hubert Waltl, membre du Directoire d’AUDI AG en charge de la production et responsable de la fabrication des outils au sein du Groupe Volkswagen. « Ensemble avec les partenaires dans le domaine de la recherche, nous explorons sans cesse les limites de nouveaux procédés. Un de nos objectifs est d’utiliser les imprimantes 3D métal dans la production en série. »

Le Groupe Volkswagen a un total de 14 unités de construction d’outils dans neuf pays. Sous la direction du Prof. Dr. Waltl, des projets de coopération ont été organisés pour la recherche et le développement. Le premier objectif de la coopération est la mise en œuvre de l’impression 3D métal et l’impression 3D dans la méthode d’impression par sable. Audi Toolmaking a utilisé l’impression 3D métal pour produire toutes les pièces métalliques du modèle « Auto Union Type C » à l’échelle de 1:2.

A cet effet, un laser sélectif frittant a fondu les couches de poudre métallique avec une taille de grain de 15 à 40 millièmes de millimètre, soit environ la moitié du diamètre d’un cheveu humain. Le procédé permet donc la production de composants à géométrie complexe, qui avec des procédés classiques ne peuvent pas être produits ou alors avec de grandes difficultés. Audi Toolmaking utilise actuellement l’impression 3D pour produire des composants en aluminium et en acier. À l’heure actuelle, ce procédé peut être utilisé pour produire des formes et des objets d’une longueur maximale de 240 millimètres et d’une hauteur jusqu’à 200 millimètres. Ces composants imprimés sont obtenus avec une densité supérieure aux composants réalisés par coulée sous pression ou par formage à chaud.

Audi Toolmaking est considéré comme un pionnier dans le développement de nouvelles technologies, également au sein du Groupe Volkswagen. Les innovations de la société comprennent l’outil intelligent, qui est utilisé pour aider à faire des contours plus nettes dans les feuilles de métal de carrosserie. Les lasers installés dans l’outil mesurent la position de la tôle pendant que les actionneurs font des actions correctives.

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