Se balader dans les nombreux halls du musée de la technique de Sinsheim en Allemagne (à quelques kilomètres de Neckarsulm) nous ramène quelques années en arrière. Ce musée regorge de collections de ce qui roule, vole voir même tronçonne ou aspire.
Les fans de l’histoire de Porsche et de VAG ne seront pas en reste avec la découverte d’automobiles ayant fait la gloire de nos marques préférées.
C’est le cas de cette magnifique Audi 90 IMSA-GTO, exposée dans le hall de compétition, issue du championnat américain. 720 chevaux et un moteur 5 cylindres sur le point de rugir.
En déambulant à travers les allées, on remarque cette Audi 60 et la NSU Ro80 avec son fameux moteur rotatif Wankel, les deux dans un état neuf comme l’ensemble des automobiles présentes.
Remontons encore l’histoire de notre marque avec cette DKW Sonderklasse F93 de 1957. La désignation F93 a été déclinée en limousine deux portes, coupé et cabriolet et succéde à la F91.
Encore plus rare, cette DKW Monza de 1958.
Une NSU 8/40 dont il n’existe plus beaucoup d’exemplaires aujourd’hui.
Les amateurs de Porsche ne sont pas en reste avec l’un des 71 Porsche 597 fabriqués entre 1955 et 1958 avec un moteur de Porsche 356. Contrairement au DKW Munga, ce modèle n’a pas eu le succès souhaité du fait d’un coût de production trop important et seulement 49 modèles mis sur le marché en version civile.
Horch est representée par un 830 BL de 1939.
Plusieurs Bugatti sont exposées ainsi qu’une copie d’une Royale 41 équipée d’un V8 américain construite pour le film Rebus.
A l’extérieur, les visiteurs peuvent visiter le Tupolev TU-144 et le Concorde.
Vous serez également impressionné par la vingtaine de locomotives présentes sur le site. Prenez la place d’un cheminot le temps d’une photo ou bien lancer un automate afin de découvrir la cinématique des machines à vapeur.
Ouvert en 1981, ce musée vous fera comprendre l’évolution de la technique sur 30 000m².
De passage entre Mannheim et Heilbronn, prenez au minimum une matinée pour visiter ce lieu hors du commun.
http://sinsheim.technik-museum.de/fr
