Première asiatique de l’Audi R8 LMS à la première Coupe du Monde FIA ​​GT à Macao

Première asiatique de l’Audi R8 LMS à la première Coupe du Monde FIA ​​GT à Macao

Audi R8 LMS #7 (Audi Sport Team WRT), René Rast

• Quatre nouvelles voitures Audi R8 LMS sur la grille de la course de rue à Macao
• La plus importante course de sprint GT3 mise à jour par la FIA
• La course d’endurance en Asie sera à suivre en Décembre

La nouvelle Audi R8 LMS a instantanément remporté sa première grande course d’endurance aux 24 Heures du Nürburgring en Mai 2015. La voiture de sport GT3 se battra pour la victoire dans la plus importante course de sprint de la saison dans les rues de Macao. En même temps, cela marque la première asiatique de l’Audi R8 LMS du 19 au 22 Novembre 2015. La Fédération internationale de l’automobile a accordé le statut de « Coupe du Monde FIA GT » pour la première fois à cette course de rue en ville. À partir de 2016, Audi alignera la nouvelle voiture de course dans l’Audi R8 LMS Cup dans la région Asiatique.

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Trois fois durant les quatre dernières années, Audi a remporté la GT Cup de Macao – à chaque fois avec Edoardo Mortara au volant. Le pilote DTM Audi est de nouveau de retour cette année sur le circuit urbain de la ville. Il sera soutenu par l’Audi Sport Team Phoenix qui a eu son premier triomphe dans une course à Macao en 1999, avec des voitures de super tourisme Audi A4 quattro.

René Rast

Parmi les rivaux les plus féroces parmi les 22 voitures de course engagées par sept fabricants est l’un de ses collègues pilote chez Audi en WEC : René Rast. L’Allemand est en compétition pour l’Audi Sport Team WRT qui a décroché la première victoire de la nouvelle Audi R8 LMS au Nürburgring.

Audi R8 LMS #30 (Audi Hong Kong), Marchy Lee

Deux pilotes de course asiatiques vont aussi participer à cette course. Marchy Lee, pilote populaire, va représenter les couleurs de Audi Hong Kong et Jeffrey Lee de Taiwan pilotera pour Absolute Racing.

Jeffrey Lee

Philip Ma, un cinquième pilote, a opté pour une Audi. Le pilote privé de Hong Kong prendra le départ de la FIA GR World Cup à bord d’une Audi R8 LMS ultra de Absolute Racing.

Audi R8 LMS ultra #98 (Absolute Racing), Philip Ma

« Pour la première asiatique de notre nouvelle voiture de course, nous avons choisi la plus prestigieuse épreuve de sprint du monde des courses GT, » dit Romolo Liebchen, Chef des courses pour la clientèle chez Audi Sport. « Les médias et la sensibilisation du public à cette course sont énormes parce que le Grand Prix de Macao avec ses diverses séries de courses est une tradition vieille de 62 ans. »

Deux essais libres, plus une séance de qualification seront suivis par la course de qualification, le samedi 21 Novembre 2015 et la course principale, le dimanche 22 Novembre 2015. La Coupe du Monde FIA ​​GT à Macao sera la première participation de la nouvelle Audi R8 LMS en Asie. Avant fin Décembre 2015, le modèle GT3 disputera la course de 12 heures à Sepang, suivi par des apparitions régulières sur les pistes de course asiatiques à partir de la saison prochaine. A partir de 2016, l’Audi R8 LMS Cup mettra en avant la nouvelle voiture de course tout en offrant simultanément une classification pour les modèles existants. La première course Audi va entrer dans sa cinquième année en 2016. Durant la finale de la saison cette année, à la fin Octobre, l’ancien pilote de Formule Un Alex Yoong a défendu son titre face à la star chinoise du sport automobile Cheng Cong Fu.

Audi R8 LMS #6 (Audi Sport Team Phoenix), Edoardo Mortara

Audi a redessiné la R8 LMS pour la saison 2015 et pose de nouveaux jalons en matière de sécurité avec ses hauts standards pour faire face à une collision. La voiture de sport est aussi à la pointe en termes de conception légère. Environ 50 % de la voiture de course est basée sur le modèle de série de la voiture de sport, l’Audi R8. Depuis Septembre 2015, Audi livre à ses clients à travers le monde la version de course GT3 qui a une puissance allant jusqu’à 585 ch selon les règlements des diverses courses.

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