PSE ByPass – Profitez à 100% du son de votre échappement Porsche et Audi

PSE ByPass – Profitez à 100% du son de votre échappement Porsche et Audi

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Une société française, PSE ByPass, a développé un kit permettant de profiter à 100% de l’échappement sport d’origine (option PSE) de sa Porsche et de son Audi (échappement sport) en le laissant tout le temps ouvert. Facile d’installation, non intrusif, excellent rapport qualité/prix.

Les propriétaires de Porsche, munies du PSE (Porsche Sport Exhaust) en première ou en deuxième monte, se plaignent de ne pas pouvoir profiter à 100% de leur échappement sport, ce dernier étant bridé sur certaines plages de régime moteur.

Au lieu de changer de ligne d’échappement, il suffit d’acquérir pour une somme modique (110 euros) ce kit permettant de profiter à 100% du PSE ou de l’échappement sport de son Audi RS. Rien qu’au démarrage on entend la différence.

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Le concept
Chez Porsche, les options PSE, SPORT ou SPORT+ (échappement Sport Porsche avec les valves d’échappement réglables) ne permettent pas au conducteur d’agir à sa guise sur les valves en dessous de 70km/h à cause de la régulation électronique gérée par le véhicule (arrêt du mode sport au-dessus de 2400 tr/min).

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Beaucoup de passionnés considèrent alors que le seul moyen de profiter d’un son plus sportif est de s’orienter vers le montage d’une nouvelle ligne complète… mais à quel prix !!!

Porschistes depuis quelques années, deux passionnés ont ainsi unis leurs forces et leurs compétences pour développer un système simple, peu coûteux et surtout efficace. Le système PSE-ByPASS est né. Comme disait Ferdinand Porsche : « Personne n’a fait la voiture de mes rêves alors j’ai dû la faire. » Telle est la devise de la société.

Le système PSE-ByPass est un kit simple permettant d’ouvrir et de fermer les valves d’échappement sur une simple pression sur le bouton d’un petite télécommande logeable à divers endroits autour de la place du conducteur. Ce système de télécommande évite de tirer des câbles et d’installer un nouveau bouton sur le tableau de bord.

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Le boîtier PSE-ByPASS est ultra-compact, résiste aux chocs et aux projections d’eau et s’adapte à 100% sur l’auto grâce à sa connectique Porsche/Audi spécifique. Il est auto-alimenté ce qui signifie qu’il ne faut pas changer les piles du boitier.

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Tous les boîtiers sont fournis prêts à monter, prêts à l’emploi avec le câblage dôté des connectiques d’origine Porsche/Audi, avec une télécommande (pile incluse), des photos et des explications en français.

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Si vous souhaitez vendre votre voiture ou si vous n’en voulez plus, il suffit de la démonter aussi simplement qu’il a été monté.

Disponible pour toute la gamme Porsche et pour certaines Audi dont l’Audi RS 4 B7, le montage se fait de manière très simple.

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En résumé

• On peut profiter tout le temps du son du moteur
• Un vrai son « Porsche » sur les Porsche
• Conserve les fonctionnalités d’origine
• Sans changement du pot d’échappement
• Pas de dépense de plusieurs centaines d’euros
• Une installation simple, rapide et sans outils
• Totalement sans danger pour l’électronique de la voiture
• Réversible à tout moment
• Sans code erreur
• Avec la connectique originale Porsche/Audi
• De manière « Plug & Play ».

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Compatibilité Porsche
Le kit PSE-ByPass est compatible avec un grand nombre de Porsche équipées de l’option PSE :
• 911 type 997 phase I et II (Carrera, S, 4S, X51, GT3…)
• Boxster type 987 phase I et II
• Cayman type 987 phase I et II
• 911 type 996 Phase I et II
• Panamera Phase I et II

Compatibilité Audi
• Audi RS4 B7 berline, Avant, Cabriolet
• D’autres modèles équipés d’échappement sport sur demande

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Montage
Le montage sur les modèles Porsche est très simple et nécessite à peine 2 minutes : ouvrir la capot moteur, débrancher la prise d’origine, insérer les 2 prises du kit PSE-ByPASS puis fixer le kit via les colliers de fixation fournis. Aucun outil est nécessaire. Une fois installé, le boitier est complétement invisible, rangé entre la carrosserie et le filtre a air.

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Sur l’Audi RS 4 B7, il suffit de démonter l’habillage du côté gauche du coffre pour accéder à la prise d’origine puis de brancher le kit. Le temps de montage est d’une quinzaine de minutes. Une fois monté, rien n’est visible.

Pour plus d’informations, rendez-vous sur pse-bypass.wix.com/france.

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Passionné de tout ce qui roule, vole et flotte.

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