L’édition 2015 du salon Rétromobile nous a réservé son lot de surprises, notamment grâce à la vente aux enchères d’Artcurial. Un très rare exemplaire du gros 4×4 Lamborghini LM002 était présent. Ce qui est encore plus rare, c’est qu’il est français.
Ce gros 4×4 était à l’origine destiné à un usage militaire. En effet, l’armée américaine a lancé un appel d’offres en 1977 pour se doter d’un nouveau véhicule tout-terrain capable de transporter des hommes et du matériel sur toutes zones de guerre. Lamborghini y a répondu en présentant son prototype « Cheetah », renommé ensuite « LM001 ». C’est au final AM General qui remporta cette appel d’offres avec son fameux « Humvee ».
Lamborghini décida alors de lancer la fabrication en 1986 d’une version civile se nommant « LM002 ». Ses dimensions sont hors normes : 4,90 mètres de long, 2 m de large et 1,85 m de haut. Après plusieurs essais de moteur, le Lamborghini LM002 reçoit finalement le moteur V12 L503 de la Lamborghini Countach LP 5000 de 5 167 cm3 de cylindrée, développant 450 ch.
Avec un poids de 2,7 tonnes à vide, il atteint la vitesse de 210 km/h, le 0 à 100 km/h se faisant en 7,8 s. Du côté du freinage, le Lamborghini LM002 est équipé de freins à disques ventilés à l’avant et de tambours à l’arrière.
La consommation est au minimum de 30 L/100 km mais peut dépasser les 50 L/100 km dans des conditions de fortes pentes et en charge. Pour cette raison, il dispose de deux réservoirs de carburant d’un total de 290 litres.
Le Lamborghini LM002 a été produit entre 1986 et 1993 à 301 exemplaires, dont 241 en version carburateur. Il a été principalement conçu pour rouler dans le désert, intéressant ainsi fortement les riches princes du Moyen-Orient.
Cet impressionnant exemplaire blanc du Lamborghini LM002 appartient aujourd’hui à un véritable amoureux de ce modèle rare et hors du commun, puisqu’il en possédait aussi un autre exemplaire, à moteur à injection. Cette voiture a donc bénéficié d’un entretien suivi et attentif chez Automobiles TS, à Villeneuve-le-Roi, comme en atteste un important dossier de factures de 2002 à 2014.
La carrosserie a été très récemment repeinte et la sellerie a été entièrement refaite en cuir blanc. Le résultat, impeccable, est d’une qualité exceptionnelle et invite à prendre place dans l’habitacle spacieux, confortable et bien équipé de ce 4×4 d’exception.
Les cinq énormes pneumatiques en 345 60 R17 123 V ont été remplacés en janvier 2013 par des pneus neufs Pirelli Scorpion et le compteur affichait 30 983 km lors de notre passage à Rétromobile.
Cette voiture est motorisée par le fameux moteur V12 développant une puissance de 450 ch.
Conçu à l’origine comme véhicule militaire pour l’armée américaine, il est une sorte de version italienne du fameux Humvee américain.
Rare en soi, il l’est encore plus dans un tel état de présentation et entretenu avec autant de soin et de rigueur. Tel quel, il représente l’assurance de l’originalité, de l’efficacité et de performances qui sont encore aujourd’hui très largement d’actualité.
Son numéro de série est le ZA9L00000YLA12114 et la carte grise est française. L’estimation de vente était de 110 000 – 140 000 €.