DTM – Ekström brille au Spielberg par une remontée spectaculaire avec son Audi RS 5 DTM

DTM – Ekström brille au Spielberg par une remontée spectaculaire avec son Audi RS 5 DTM

Mattias Ekström, Timo Glock, Jamie Green

• Retour très inspiré : de la onzième place sur la grille à la seconde à l’arrivée!
• Pole position et troisième place pour Jamie Green
• Edoardo Mortara toujours deuxième au général
               
Le Red Bull Ring a une fois de plus donné des ailes à Mattias Ekström : après sa victoire convaincante sous la pluie l’an dernier, il a brillé cette fois au Spielberg sous la chaleur torride. Dans la deuxième course du dimanche, le Suédois a effectué une impressionnante remontée de la onzième place sur la grille à la seconde place, au volant de l’Audi RS5 DTM Red Bull de l’Audi Sport Team Abt Sportsline. Jamie Green est le deuxième pilote Audi sur le podium.

Red Bull Audi RS 5 DTM #5 (Audi Sport Team Abt Sportsline), Mattias Ekström

Pour Ekström, le rêve d’un podium sur l’un de ses circuits préférés est apparu juste après les qualifications. Sur son tour le plus rapide, le pilote Audi a été bloqué par un concurrent qui a été rétrogradé de cinq places sur la grille. Cependant, pour Ekström l’inconvénient était encore plus grand: au lieu de partir sur l’une des deux premières lignes, il a commencé à partir de la onzième.

Hoffmann Group Audi RS 5 DTM #53 (Audi Sport Team Rosberg), Jamie Green

Le plus remarquable a été la remontée effectuée par le pilote actif le plus expérimenté et titré du DTM : le Suédois a dépassé plusieurs concurrents, a conduit un long relais d’ouverture et est revenu sur la piste à la troisième place après avoir fait son arrêt de changement de pneumatiques au 29ème tour. Neuf tours plus tard, il a également dépassé Jamie Green et a franchit la ligne d’arrivée en deuxième place sous les acclamations des fans enthousiastes.

Jamie Green

« Parfois, la deuxième place peut se sentir comme une victoire », a déclaré Mattias Ekström après son incroyable comeback. « Aujourd’hui c’est l’un de ses jours. La course a été superbe. C’est juste dommage que nous ne soyons pas si bon en qualifications ici, sinon cela aurait été un week-end de rêve avec mes amis de Red Bull. Même ainsi, la course a été fantastique aujourd’hui et je suis ravi pour mon équipe qui a travaillé si dur après l’accident au début de la journée d’hier, afin de préparer à nouveau la voiture. »

Teufel Audi RS 5 DTM #17 (Audi Sport Team Abt), Miguel Molina

La troisième place du podium a été attribuée à Jamie Green, comme un soulagement. Après le championnat de l’année dernière, Jamie n’avait encore marqué aucun point lors des trois premières courses, cette fois il a placé l’Audi RS5 DTM Hoffmann Group de l’Audi Sport Team Rosberg en pole position le dimanche avec seulement deux millièmes de seconde. Pour le Britannique, cela a été la dixième pole position de sa carrière en DTM. Dès le deuxième tour, il est passé deuxième, derrière le futur vainqueur Timo Glock et sa BMW, puis, six tours avant la fin de la course derrière Mattias Ekström. Malgré cela, le Britannique était ravi de son premier podium au Red Bull Ring.

Red Bull Audi RS 5 DTM #5 (Audi Sport Team Abt Sportsline), Mattias Ekström

Dans le classement des constructeurs, Audi a évincé Mercedes-Benz de la deuxième place dimanche. Mike Rockenfeller (Audi RS5 DTM Schaeffler) et Timo Scheider (Audi RS5 DTM Auto Bild Motorsport) ont aidé à atteindre cet objectif. Les deux pilotes de l’Audi Sport Team Phoenix ont terminé respectivement huitième et dixième. Tous les deux ont été impliqués dans des bagarres de milieu de peloton, très difficiles, tout comme Adrien Tambay (Audi RS5 DTM Speedweek.com) et Miguel Molina (Audi RS 5 DTM Teufel), qui ont tous deux manqué de marquer des points en arrivant 11ème et 14ème.

Playboy Audi Audi RS 5 DTM #51 (Audi Sport Team Abt), Nico Müller

Nico Müller (Audi RS5 DTM Playboy) et Edoardo Mortara (Audi RS5 DTM Castrol EDGE) n’ont malheureusement pas vu le drapeau à damier. Müller a été touché à l’arrière par le pilote Mercedes-Benz Robert Wickens au deuxième tour et a atterri dans le même bac à gravier que son coéquipier Edoardo Mortara qui a fait la même chose 22 tours plus tard. L’Italien s’était pourtant illustré en remontant de la cinquième à la troisième place dans les premiers tours de la course et a eu une bonne chance de prendre la tête du championnat. Cependant, Mortara a du abandonner suite à une collision avec le pilote BMW António Félix da Costa. L’Italien reste néanmoins à la deuxième place du classement général et ira au Lausitzring (4-5 Juin 2016) seulement avec trois points de retard derrière le leader du championnat Paul Di Resta.

Speedweek.com Audi RS 5 DTM #27 (Audi Sport Team Rosberg), Adrien Tambay

« La remontée de Mattias (Ekström) était bien sûr excellente et Jamie (Green) a également s’est montré aujourd’hui en excellente forme », a déclaré Dieter Gass, Chef du DTM chez Audi Sport. « Il est bien que les deux aient rebondi aujourd’hui après le début de saison difficile. Quand vous considérez la course de Mattias, c’est encore plus embêtant car il a été retenu en qualifications, sinon il aurait certainement été un gagnant potentiel aujourd’hui. L’abandon d’Edoardo (Mortara) est aussi bien sûr amer. »

Schaeffler Audi RS 5 DTM #99 (Audi Sport Team Phoenix), Mike Rockenfeller

Jamie Green

Mattias Ekström, Nico Müller, Edoardo Mortara, Miguel Molina

Speedweek.com Audi RS 5 DTM #27 (Audi Sport Team Rosberg), Adrien Tambay

AUTO BILD MOTORSPORT Audi RS 5 DTM #10 (Audi Sport Team Phoenix), Timo Scheider

Castrol EDGE Audi RS 5 DTM #48 (Audi Sport Team Abt Sportsline), Edoardo Mortara

Audi Sport Team Rosberg

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