Au Salon International de l’Automobile de Genève 2016, Apollo Vredestein a lancé le tout nouveau pneu Vredestein Ultrac Satin, un pneu haut de gamme et haute performance intégrant une technologie de pointe. Développé pour les conducteurs exigeants et adapté aux voitures HighLine et aux SUV, ce pneu utilise une technologie avancée développée par le centre de recherche et développement international d’Apollo Tyres et l’agence de design italienne Giugiaro.
La tendance à construire des voitures de plus en plus grandes avec des moteurs puissants semble inéluctable. Les voitures disposant de moteurs à combustion conventionnels, les hybrides plug-in très en vogue et les modèles électriques sont de plus en plus lourds et puissants. C’est ce qui a incité Apollo Vredestein à créer une technologie de pneu innovante et durable : le nouveau Vredestein Ultrac Satin. Ce pneu été haut de gamme améliore considérablement les performances de chaque voiture, tout en contribuant à réduire ses émissions de CO₂.
Excellente adhérence sur surfaces humides et faible résistance au roulement
Sa résine unique favorisant la traction et ses rainures en Z dans la bande de roulement offrent une adhérence et une maniabilité inégalées sur routes humides. Son empreinte au sol ovale, combinée à une bande de roulement asymétrique, améliore la précision et le contrôle directionnels. Les experts de l’entreprise ont pu obtenir cette faible résistance au roulement et cette adhérence homogène sur surfaces humides en optimisant la géométrie du pneu et en apportant des améliorations dans les cinq domaines suivants : bande de roulement, sculptures, flanc, carcasse et bourrelet.
Caractéristiques du pneu Vredestein Ultrac Satin
• Puissance de freinage supérieure : distance de freinage réduite de 3,3 mètres à 80 km / h et au-delà*
• Confort, précision et contrôle lors de la conduite
• 12 % d’amélioration de la maniabilité sur surfaces humides*
• 10 % d’amélioration de la maniabilité sur surfaces humides*
• Faible résistance au roulement = consommation de carburant et émissions de CO₂ réduites
• 100 % classe A pour la distance de freinage sur surfaces humides, résistance au roulement (C/B) et faible niveau sonore extérieur (71 dB)
• Disponible dans les tailles de 16 à 18 pouces, codes de vitesse W et Y (autres tailles jusqu’à 20 pouces prévues plus tard dans l’année).
* Comparé à son prédécesseur, l’Ultrac Cento (taille : 245/40R18 Y) lors de tests en interne.
Le Vredestein Ultrac Satin Hardwell – une édition unique
Une édition exclusive et limitée du pneu Vredestein Ultrac Satin est en cours de production dans le cadre de la campagne « Rock the Road », en partenariat avec le célèbre DJ Hardwell. Le prochain titre de Hardwell, « Run Wild », est le 225e sorti par le label Revealed Recordings, dont il est propriétaire. Pour célébrer cette vidéo unique, le Vredestein Ultrac Satin Hardwell sera produit à seulement 225 exemplaires. Le flanc du pneu bénéficiera d’un design très distinctif, avec notamment le logo de Hardwell ainsi qu’un dessin d’égaliseur. Il sera disponible uniquement auprès de partenaires sélectionnés d’Apollo Vredestein, en taille 225/45 R17 Y, pour des voitures telles que l’Audi A3 et la Mercedes-Benz CLA.
