Voici l’un des premiers articles d’AudiPassion.com que nous avions publié en juin 2001 lors des 24 Heures du Mans. Fermez les yeux et imaginez que vous vous trouvez en face de ces trois légendes sportives produites par Audi et de couleurs bleu RS et bleu Nogaro: un RS 2 Avant de 1994, un S6 Plus Avant de 1997 et un RS 4 Avant de 2000.
En 2016, il est courant de voir des break sportifs Audi, la marque ayant décliné de nombreuses variantes sportives : RS 3, S3 Sportback, S4 Avant, RS 4 Avant, S6 Avant, RS 6 Avant. Mais en 2001, c’était très rare car ils étaient très peu répandus, surtout dans cette couleur.
Au contraire des autres constructeurs automobiles, Audi a choisit trois breaks afin de démontrer ses capacités à transformer trois voitures de tous les jours en véritables sportives, capables de rivaliser et de surpasser des coupés sportifs.
L’Audi RS 2 (voir sa présentation détaillée) est le modèle le plus ancien. Il a été développé en partenariat avec Porsche. Ce fut à l’époque le break de série le plus puissant du monde avec 315 ch via son moteur 2.2 turbo.
Par la suite Audi décida de lancer en 1996 une série limitée du S6, l’Audi S6 Plus développant 326 ch grâce à son 4.2 V8.
Enfin Audi commercialisa une version plus sportive que le S4, en partant du break de la première génération de l’A4. L’Audi RS 4 est devenu le nouveau break sportif de référence, doté d’un moteur 2.7 V6 biturbo développant 380 ch.
En 2001, il était exceptionnel tout comme de nos jours de réunir ces 3 voitures pour un shooting photo, notamment dans une teinte bleu quasi identique : bleu RS pour le RS 2 et bleu Nogaro pour les S6 Plus et RS 4 Avant.
Chaque voiture adopte de série des freins plus importants, des jantes en aluminium spécifiques et de grandes dimensions ainsi qu’une multitude d’équipements de série.
Chaque moteur emprunte un bloc existant qui a été retravaillé par le département sport de Audi, quattro GmbH.
Ces photos sont exclusives et rarissimes. Elles ont été prises aux 24 heures du Mans 2001 pendant la course. Le RS 2 est allemand, le RS 4 anglais et le S6 Plus français.
Merci aux propriétaires de ces trois voitures de s’être prêté au jeu des photos et de représenter chacun avec leusr mains un type de moteur : 5 cylindres en ligne, V8 et V6. Beaucoup de personnes curieuses se sont jointes à notre rassemblement.
C’est aussi l’esprit du Mans : faire des rencontres et partager sa passion dans la bonne humeur!
De plus pour marquer le coup, nous avons placé les trois voitures devant l’entrée de la tente de réception d’Audi. Lors de ce petit voyage aux 24 heures du Mans, la pluie fut très présente et nous avons eu beaucoup de chance de pouvoir réaliser ses poses lors d’une accalmie.
En 15 ans, Audi a fortement amélioré ses structures de réception. L’emplacement est celui de l’actuel et éphémère Audi Racing Arena.
