IAA 2017 – Le concept car Audi Elaine dévoile la prochaine conduite autonome de niveau 4

IAA 2017 – Le concept car Audi Elaine dévoile la prochaine conduite autonome de niveau 4

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En complément de son concept car préfigurant la voiture autonome de niveau 5, Audi a présenté au salon automobile IAA 2017 se tenant à Francfort un autre concept car autonome de niveau 4 plus proche des technologies actuelles: l’Audi Elaine. Partons à la découverte de cette voiture aux technologies de pointe.

L’Audi Elaine (voir article présentation Audi Elaine concept) est un coupé SUV électrique qui, dans quelques années, rendra possible une conduite hautement automatisée, parfois même sans la présence d’un conducteur à bord.

Le conducteur gare l’Audi dans un espace désigné, la « zone de passation », et sort du véhicule. La voiture se conduit alors de façon automatique et sans occupant dans un parking à plusieurs étages proposant un éventail de services tels qu’une station de lavage, une station-service ou une borne de recharge.

Grâce à Audi AI (ces 2 lettres étant présentes dans le nom ElAIne), la voiture fait tout toute seule. Ce futur est proche et nous retrouverons ces technologies dans les futures Audi dès 2020.

A l’intérieur, tout est simplifié au maximum pour le confort du conducteur et des passagers. Les rétroviseurs extérieurs disparaissent pour de nouveau rétroviseurs utilisant des caméras.

Les images de ces dernières sont affichées via des écrans situés dans les portes avant.

Deux autres écrans servant aussi d’afficheurs d’informations diverses sont aussi présents dans les portes arrière. A l’arrêt, les images de caméras y sont affichées afin d’informer les passagers qu’il n’y a pas de véhicules ou d’obstacles à proximité, permettant de sortir de manière sûre du véhicule.

Ce dispositif de caméra sera proposé en option sur le futur SUV e-tron quattro qui sera présenté dans 1 an.

Concernant l’utilisation des boutons et du MMI, la simplification est le maître mot pour Audi dans le futur. Les boutons sont tactiles avec un effet vibratoire dès qu’ils sont actionnés informant ainsi l’utilisateur que la demande a été prise en compte.

En questionnant le responsable du design intérieur de ce concept, il m’a confirmé que la reconnaissance gestuelle ne sera jamais utilisée dans les modèles Audi au contraire de BMW qui l’a déjà déployée sur sa Série 7. La raison est qu’Audi souhaite garder cet aspect de toucher. Des benchmarks de technologies et des essais concluants ont été menés en interne afin de valider ce choix.

Audi AI permet au véhicule de connaître ses passagers et leurs habitudes personnelles. Homme et machine communiquent l’un avec l’autre, établissant ainsi un rapport de confiance et permettant une routine quotidienne bien plus souple.

L’assistant personnel intelligent (PIA) qui fait son apparition sur ce concept car apprend à connaître le conducteur et, grâce à des algorithmes intelligents, il peut interagir avec l’utilisateur de façon autonome et adaptative. Pour l’avoir essayé, c’est assez concluant, même avec un  niveau sonore important durant les journées presse.

Les portes s’ouvrent en effleurant un bouton intégré dans la carrosserie.

Pour sa conduite, l’Audi Elaine utilise une configuration qu’Audi reprendra dans les modèles tout électriques qu’elle produira en série par la suite : un moteur électrique sur l’essieu avant et deux autres à l’arrière qui alimentent les quatre roues, transformant le coupé haute performance en un modèle quattro caractéristique de la marque.

Photos: 4Legend.com

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