IMSA – Les deux nouvelles Porsche 911 RSR s’attaquent à la plus courte course de la saison à Long Beach

IMSA – Les deux nouvelles Porsche 911 RSR s’attaquent à la plus courte course de la saison à Long Beach

Avec les courses d’endurance de Daytona et de Sebring passées, la prochaine course est la course la plus courte du calendrier du Championnat IMSA le 8 avril 2017 : la troisième manche sur le circuit urbain entièrement clôturé et clôturé à Long Beach, en Californie, dure seulement 100 minutes. Sur une carte postale parfaite, avec au fond le soleil, la mer et des palmiers, l’équipe GT de Porsche engage les deux nouvelles 911 RSR dans la catégorie GTLM particulièrement découpée. Quatre équipes clientes de Porsche sont présentes en catégorie GTD avec des Porsche 911 GT3 R.

La course
La course dans la région portuaire de Long Beach, où les stands sont à deux pas de l’endroit où le paquebot géant « Queen Mary » est ancré, est un moment fort de la saison. Une autre course américaine très populaire, l’IndyCar, a également lieu sur le circuit urbain de 3.167 kilomètres durant le même week-end. Cette course est considérée comme l’équivalent du Grand Prix de Monaco en Amérique et attire de nombreuses célébrités de Hollywood.

Les pilotes Porsche
Quatre pilotes usine Porsche courent en catégorie GTLM avec la nouvelle Porsche 911 RSR engagée par la Porsche GT Team. La voiture numéro 911 est pilotée par Patrick Pilet (France) et Dirk Werner (Allemagne), qui a débuté la saison avec une deuxième place à Daytona. Laurens Vanthoor (Belgique) et Kévin Estre (France) pilotent la voiture n°912. Dans la catégorie GTD, trois pilotes sont en compétition pour les équipes clientes Porsche avec le 911 GT3 R: Jörg Bergmeister (Allemagne) pour Park Place Motorsports, le gagnant de Daytona Michael Christensen (Danemark) pour Alegra Motorsports et Wolf Henzler (Allemagne) pour TRG. CORE Autosports engagera une autre Porsche 911 GT3 R.

Les véhicules Porsche
La manche de Long Beach n’est que la troisième course pour la Porsche 911 RSR nouvellement développé à 100%. En fonction de la taille du limiteur, le moteur, qui est maintenant positionné en face de l’essieu arrière, développe environ 510 ch (375 kW). Grâce au diffuseur arrière particulièrement grand combiné avec un aileron arrière monté sur le dessus, le niveau d’appui et l’efficacité aérodynamique ont considérablement été amélioré. La Porsche 911 GT3 R, montée avec le nouveau moteur ultramoderne Flat 6 de quatre litres, avec injection directe de carburant, a commencé sa deuxième saison avec une victoire en catégorie GTD à Daytona. Porsche avait conçu la voiture de sport client avec une puissance supérieure à 500 ch (368 kW) pour la série mondiale GT3 sur la base de la voiture de sport de série, la Porsche 911 GT3 RS.

L’horaire
La course débutera le samedi 8 avril 2017 à 13h15 heure locale (22h05 heure française). Elle pourra être visionnée en direct sur www.imsa.com.

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