Italdesign Automobili Speciali ID 01 – Une première supercar V10 fabriquée par Italdesign a seulement 5 exemplaires

Italdesign Automobili Speciali ID 01 – Une première supercar V10 fabriquée par Italdesign a seulement 5 exemplaires

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Après avoir récemment annoncé le lancement de la nouvelle marque « Italdesign Automobili Speciali » ayant pour logo un taureau (comme Lamborghni), la société située à Moncalieri en Italie vient de dévoiler des images de sa première voiture de série ultra-sportive et ultra-limitée à seulement cinq exemplaires qui seront construits d’ici fin 2017 : l’ID 01 vendue à environ 1.5 millions d’euros HT et motorisée par le V10 Audi.

Destinée aux collectionneurs et aux passionnés, cette première supercar conçue par Italdesign – faisant partie du Groupe Audi – associe les caractéristiques et les performances des voitures de course à une voiture de série utilisée sur les routes normales.

Développée autour d’un châssis modulaire en fibre de carbone et en aluminium, cette voiture spéciale bénéficie d’un puissant moteur atmosphérique V10 de 5,2 litres – d’origine Lamborghini (Huracan) et Audi (R8) – permettant une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 3,2 secondes et une vitesse de pointe supérieure à 330 km/h. La carrosserie est entièrement en fibre de carbone. La voiture mesure 4,847 m de long par 1,970 m de large par 1,204 m de haut.

« Sa silhouette a deux personnalités, comme les deux côtés d’une médaille. », affirme le directeur du Design, Filippo Perini. « Au-dessus de la ceinture de caisse, les formes sont douces et régulières, selon la tradition des voitures italiennes de grand tourisme. La partie inférieure est modelée par les besoins de l’aérodynamique. Pour obtenir les performances souhaitées, il a donc fallu oser et dépasser les limites de l’esthétique. Le résultat, qui se veut purement efficace, ne laissera donc personne indifférent. »

Dès la première ébauche de style, le centre de design et le département d’ingénierie ont mis en œuvre ce que l’on appelle l’ingénierie simultanée, une méthode de travail développée et perfectionnée par Italdesign à la fin des années 1960 et constamment améliorée par rapport à ses cinquante ans d’histoire.

Les designers et les ingénieurs travaillent presque simultanément pour faire avancer des solutions de style et des contrôles de faisabilité fonctionnelle jusqu’à ce qu’un compromis idéal soit atteint qui satisfasse les exigences du design et des performances.

« Le développement de ce modèle unique s’est basé sur le savoir-faire acquis dans la conception de centaines de voitures au cours de notre histoire depuis 49 ans » a déclaré Antonio Casu, directeur technique d’Italdesign. « Pour atteindre l’objectif, nous avons utilisé les dernières technologies de CAO et de simulation. Le design a été intégré dès le début avec les premiers processus d’ingénierie et de production. Tout cela nous a permis de produire une voiture à la pointe de la technologie en termes de performance et de sécurité. »

Massimo Bovi, directeur du centre de pré-série déclare : « Nous avons mis nos meilleures compétences dans la production de la première voiture en utilisant certaines des méthodes de production les plus pointues et en faisant intervenir nos employés hautement qualifiés. Dans le même temps, nous nous sommes profondément engagés dans les dernières technologies électriques et électroniques. Par conséquent, cette première voiture met en valeur notre expertise acquise dans notre histoire. C’est aussi une invitation à tous nos clients de venir nous voir dans notre établissement. »

Les clients seront en mesure de personnaliser leurs voitures au maximum grâce à des packs de finition et de performance.

« L’important pour nous était de développer ce projet basé sur notre processus de développement et de production pour des voitures en très petites quantités » affirme Massimo Martinotti, responsable de la gestion de projet et du développement commercial. « Grâce à cela et à un repérage précis, nous obtenons une qualité exceptionnelle et un délai de commercialisation très court. Nous pensons que nous pouvons définir avec ce processus une référence que nous sommes impatients de répéter pour tous les clients (NDLR : constructeurs automobiles) actuels ou futurs. »

Le lancement mondial de la voiture, qui aura lieu dans quelques jours au salon automobile de Genève 2017, annonce également une collaboration entre Italdesign et l’horloger genevois Roger Dubuis pour créer une collection exclusive de huit pièces, fièrement italienne, de la célèbre montre-bracelet Excalibur Spider de la marque.

La voiture a été conçue et construite en Italie dans l’usine Italdesign de Moncalieri (Turin). Son nom sera officiellement dévoilée à Genève.

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