Porsche 911 bb Turbo Targa Rainbow Polaroid de 1976

Porsche 911 bb Turbo Targa Rainbow Polaroid de 1976

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Dans les années 1970, il existait la Porsche 911 Targa et la Porsche 911 Turbo mais pas de Porsche 911 Turbo Targa. Rainer Buchmann, fondateur et gérant de la société b + b Auto-Exklusiv-Service née au milieu des années 1970 et basée à Francfort en Allemagne, s’est lancé dans la création pour la marque Polaroid de cette voiture unique dotée d’une décoration rappelant l’arc en ciel (Regenbogen en allemand, Rainbow en anglais) : la Porsche 911 bb Turbo Targa Rainbow.

Créé en 1973, le préparateur bb s’était d’abord spécialisé dans des intérieurs sur-mesure puis dans la modification touchant la carrosserie de modèles Porsche, Mercedes-Benz et Volkswagen avec des voitures parfois très étonnantes comme une Porsche 928 Targa de 1979.

Les modèles modifiés étaient souvent des modèles uniques car fabriqués selon des demandes clients. En 1986, la société a fermé ses portes suite à des problèmes financiers.

Buchmann voulait être le premier à créer cette voiture, qui sera produite plus tard par Porsche en Turbo look. Ainsi selon les demandes des clients, Rainer Buchmann transformait votre Porsche 911 Targa Type 930 en une version Turbo développant 260 ch à partir du moteur 3.0 l Flat 6, accouplé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports.

A la demande du fabricant d’appareils photos Poloroid, ce modèle, surnommé Rainbow ou Regenbogen aux couleurs de la marque, a été spécialement fait afin de l’exposer sur son stand lors du salon spécialisé Photokina en 1976. Le Président fédéral d’Allemagne de l’époque – Walter Scheel – y a même pris place.

La voiture de couleur grise a des décorations avec 6 couleurs (bleu, vert, jaune, orange, rouge, violet) rappelant les couleurs de l’arc en ciel.

La voiture était aussi équipée des célèbres jantes Fuchs noires avec un rebord gris. L’intérieur a été spécialement préparé avec des sièges sport bleu, un système hifi stéréo Clarion, un téléphone filaire sur la planche de bord, des décorations rappelant celles de la carrosserie, un volant sport en cuir bb, …

Cette voiture exceptionnelle a marqué son époque et a été à la une de nombreux magazines automobiles de l’époque. Rainer Buchmann était considéré comme un visionnaire et un artiste. C’était l’un des premiers préparateurs automobiles.

Elle a même joué un rôle principal dans un film allemand de 1980 : Car-Napping.

Ce film d’action allemand qui met en scène de nombreuses voitures exceptionnelles dont des Porsche 911 et d’autres créations de BB.

Avec le temps, la voiture a disparu des écrans radars. Un fan allemand du travail de Rainer Buchmann a fabriqué de 2014 à 2015 une réplique sur la base d’une Porsche 911 Targa Turbo look d’usine (M491) datant de 1985 et ayant le numéro de châssis WPOZZZ91ZFS14137.

Tout a été refait quasiment à l’identique avec un autre moteur turbo de 3.3 l développant 300 ch : décoration extérieure et même teinte grise, intérieur bleu similaire avec les décorations b+b notamment sur les sièges arrière, système audio et hifi Clarion, téléphone sur la planche de bord devant le passager avant, volant sport b+b, sièges sport, …

La grosse différence visible concerne les feux antibrouillard avant qui n’existaient pas sur la version originale immatriculée “F – TT 1”.

La voiture a ensuite été vendue à un autre allemand. La voiture a été exposée à 2 reprises au Techno Classica d’Essen en 2015 sur le stand du Centre Porsche Bensberg et sur celui du fabriquant de jantes Fuchs en 2017.

En 2014, Rainer Buchmann a relancé sa société b+b en présentant la digne héritière de cette voiture : la Porsche 911 Turbo Targa Moonracer de 1982. Elle est l’opposée de la Rainbow faisant référence à la Lune. Mais c’est une autre histoire…

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Directeur de la Publication - Rédacteur en Chef - Essayeur

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