Porsche Carrera GTZ – La Carrera GT revue par Zagato

Porsche Carrera GTZ – La Carrera GT revue par Zagato

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En 2013, un passionné de Porsche suisse, l’ancien pilote de course Ernst Berg, a confié à l’Atelier Zagato sa Porsche Carrera GT afin que Zagato puisse y apposer sa touche. La Porsche Carrera GTZ était ainsi née.

La Porsche Carrera GT a une carrosserie en fibre de carbone et sa modification n’est pas des plus aisées. Qu’importe, la Carrozzeria Zagato Milano a une réputation et un savoir faire unique dans la modification de carrosseries de voitures sportives.

La carrosserie a ainsi été légèrement remaniée, s’inspirant des modes des années 1940 et 1960 et des voitures de course.

La Porsche Carrera GTZ unique rend hommage à Porsche sans dénaturer le superbe design de cette supercar. Techniquement, la voiture n’a pas été modifiée. La Porsche Carrera GT Zagato ainsi conserve le moteur V10 de 5.7 l développant 610 ch, permettant à la voiture d’atteindre 330 km/h.

Le designer italien a « seulement » amélioré le flux d’air autour de la carrosserie, en remodelant l’arrière avec la forme typique d’un coupé Zagato, comme cela était coutume dans les années 1950 avec les modèles à succès basés sur la Porsche 356 Carrera.

Les modifications concernent le capot moteur redessiné avec une prolongation du toit vers l’extrémité arrière du capot, nouveaux boucliers avant et arrière, un nouveau diffuseur, de nouvelles sorties d’échappement, un nouveau diffuseur, ainsi qu’un nouveau toit à 2 bossages plus significatifs, signature typique de Zagato.

La Porsche Carrera GT Zagato est ainsi à considérer comme une évolution et non une révolution.

Photos : Zagato / D.R.

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