Porsche et Audi unissent leurs forces pour une architecture de véhicule partagée

Porsche et Audi unissent leurs forces pour une architecture de véhicule partagée

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Le feu vert a été donné pour l’architecture du véhicule de l’avenir: Oliver Blume et Rupert Stadler, dirigeants respectifs de Porsche AG et de AUDI AG, ont l’intention de coopérer encore plus étroitement à l’avenir. L’objectif de la nouvelle initiative est de façonner ensemble la mobilité de l’avenir. Grâce à l’application efficace des capacités de développement, une portée supplémentaire doit être créée pour les sujets d’électrification, de numérisation et de conduite autonome. Cela améliorera la compétitivité afin que les deux entreprises du Groupe Volkswagen puissent utiliser de manière optimale les opportunités pour les générations futures de modèles et mieux relever les défis.

« Ensemble, nous progresserons plus rapidement dans la course à la mobilité du futur. Nous utiliserons l’expertise des deux sociétés et profiterons des synergies », a déclaré Oliver Blume, président du conseil d’administration de Porsche AG. « Nous coopérerons partout où cela aura du sens. Mais nous ferons également très attention à maintenir la différenciation entre nos marques. Une Porsche est toujours une Porsche, et cela continuera de le rester dans le futur. »

« Les meilleurs cerveaux des deux sociétés établiront ensemble le chemin technique pour l’avenir », a déclaré Rupert Stadler, président du conseil d’administration d’AUDI AG. « Nous sommes unis par de nombreuses valeurs partagées, surtout par notre recherche des meilleures solutions et des meilleures offres pour nos clients ».

La collaboration au sein du Groupe Volkswagen n’est pas nouveau. Audi, VW et Porsche ont travaillé ensemble avec succès pendant de nombreuses années dans le domaine des SUV et, avec la nouvelle coopération pour le développement, Porsche et Audi se positionnent pour la prochaine décennie. Dans les mois à venir, les équipes conjointes prépareront les domaines de coopération spécifiques et définiront la feuille de route jusqu’en 2025. L’accent est mis sur le développement conjoint des architectures, des modules et des composants des véhicules. Les travaux auront lieu dans divers domaines, chacun d’eux étant dirigé conjointement par un représentant de chaque marque.

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