Porsche a introduit un nouvel assistant à la conduite sur le nouveau Porsche Cayenne mais également sur la seconde génération de Panamera. Le Porsche Night Vision Assist constitue l’un des dispositifs d’assistance les plus importants, aidé par une caméra thermique restituant les dangers nocturnes de la route sur le nouveau combiné numérique.
L’assistance à la vision nocturne propose au conducteur, lors des trajets de nuit, des informations allant au-delà de la portée des projecteurs, même à LED. Pour cela, une caméra thermique (infrarouge) détecte les piétons ou les animaux assez grands avant même que ceux-ci ne soient éclairés.
Un calculateur spécifique traite l’information en analysant en continu les images reçues de la caméra infrarouge puis envoie au combiné d’instruments les images traitées afin d’informer le conducteur. L’image est mise en avant dans l’afficheur de droite (« Car & Info ») dans le Porsche Advanced Cockpit.
Initialement, l’image apparaît en noir et blanc. Dès que la caméra thermique détecte des personnes ou des animaux, ils apparaissent clairement en jaune. Le conducteur reconnaît intuitivement ces changements de couleur comme un avertissement préalable. Si la situation est jugée dangereuse, l’image passe du jaune au rouge. Dans le même temps, l’instrument « Speed & Assist » (à gauche du tachymètre) affiche un symbole « piéton » ou « avertissement animal ». Le système est donc capable de faire la distinction entre les personnes et les animaux, ce qui est important car les animaux sauvages en particulier sont imprévisibles. Le système émet également un avertissement sonore.
Si le modèle Porsche est équipé des phares Matrix à LED (option PDLS Plus), les phares clignotent rapidement trois fois si un piéton se trouve dans la zone des feux de route (fonction faisceau matriciel), ce qui permet au conducteur de repérer plus facilement le piéton et de faciliter le freinage ou la manœuvre d’évitement. Sans que le conducteur ne s’en aperçoive, les freins sont également préparés à l’avance pour ralentir la voiture au plus vite.
L’assistance de vision de nuit est active jusqu’à une vitesse de 250 km/h. L’avertissement animal est automatiquement désactivé dans les zones urbaines pour éviter les fausses alertes, qui pourraient être déclenchées par un chien qui passe en laisse. Les sources de chaleur techniques, telles que le moteur d’une voiture qui vient d’être garée, ne sont pas détectées par l’assistance de vision nocturne.
Photos: Porsche
