Spyshots du mulet de la future Porsche Mission E en tests en Laponie

Spyshots du mulet de la future Porsche Mission E en tests en Laponie

Porsche a créé la surprise en dévoilant la Porsche Mission E à l’IAA 2015, le concept du premier véhicule électrique de la marque. Début 2017, des essais en Laponie en Finlande de mulets sur base de Porsche Panamera confirme l’avancée de la marque pour sortir cette future berline électrique.

A la vue des photos, on pourrait se demander ce qui se cache sous la robe de cette drôle de Panamera raccourcie et surélevée. C’est tout simplement un mulet de la future Porsche Mission E. Un autocollant jaune collé sur la porte arrière indique d’ailleurs que la voiture est alimentée sous haute tension, caractéristique des véhicules électriques.

Qu’est ce qu’un mulet? Un mulet est un terme utilisé dans le domaine automobile pour désigner une voiture cachant de nouveaux organes / systèmes en développement/test sous la carrosserie d’une voiture déjà commercialisée. Cela permet de tester de nombreuses fonctionnalités sans trop attirer l’attention. Les versions de pré-série avec la carrosserie définitive seront testées ultérieurement.

Ce mulet est surélevé en raison des batteries placées au niveau du plancher, prenant lors des phases de développement beaucoup de place. L’objectif principal de ces tests hivernaux est de tester les nouveaux moteurs électriques et l’autonomie tout comme la nouvelle architecture électronique de la future voiture.

Les sorties d’échappement sont fictives pour donner le change.

Porsche table sur une autonomie dépassant les 500 km, afin de faire la différence avec Tesla qui tourne autour de 400 km. Là où Porsche va innover et où elle est attendue concerne la rapidité de la charge en mode 400 V voire en 800 v avec moins de 15 minutes pour avoir 80 % de la charge.

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