A l’occasion du deuxième arrêt du ‘919 Tribute Tour’ pour les 24 Heures du Nürburgring 2018, Porsche a offert un superbe spectacle en faisant rouler ensemble la Porsche 919 Hybrid Evo avec la Porsche 956 C sur la Nordschleife du Nürburgring. Tandis que Neel Jani (CH) a battu le 9 avril 2018 l’ancien record du tour de Formule 1 à Spa-Francorchamps avec la Porsche 919 Hybrid Evo, Timo Bernhard (DE) et Hans-Joachim Stuck (DE) ont assuré le spectacle dans les montagnes de l’Eifel.
Timo Bernhard : « Ce tour juste avant le départ de la course de 24 heures a été une expérience spéciale pour moi. Ce fut un honneur de rouler côte à côte avec Hans autour de la Nordschleife avec lui au volant de la 956 C et moi au volant de notre 919 Evo. Les fans ont vraiment apprécié de voir ces deux voitures de course légendaires. Je pouvais presque sentir leur excitation dans le cockpit. C’était un très beau cadeau pour moi. »
Hans-Joachim Stuck : « Noël est arrivé tôt aujourd’hui. C’était amusant pour les fans et amusant pour nous. Les barbecues sont allumés et fumants, c’est absolument unique ce que les fans ont mis en place autour de la piste ici. Bien sûr, vous pouvez regarder de plus près quand vous allez si lentement que nous aujourd’hui. Mais je dois admettre que le pied droit me démangeait vraiment. La 956 tourne comme une horloge. »
Fritz Enzinger, vice-président du LMP1, commente cette apparition devant 200 000 personnes : « La rencontre de ces deux voitures de course extrêmement réussies a produit des images remarquables. » Enzinger explique : « L’idée initiale d’une tournée d’adieu avec la Porsche 919 Hybrid est venue l’été dernier, peu de temps après la décision de se retirer du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA. Nous avons d’abord parlé d’expositions et de démonstrations. Mais au sein de l’équipe, l’idée a évolué pour combiner le tour avec un essai d’un record de tour pour montrer le vrai potentiel de la voiture. C’est ainsi que nous avons commencé à débrider la 919 à cause de quelques restrictions découlant des règlements. Bien sûr, nous avions besoin d’un soutien financier pour le ‘919 Tribute Tour’ et le développement de l’Evo. Sans nos partenaires, nous n’aurions pas réussi cela. Par conséquent, et aussi au nom des fans, je veux vraiment les remercier beaucoup. »
Les différents partenaires permettant le ‘919 Tribute Tour’ en 2018 sont :
- Chopard, spécialisé dans les montres et les bijoux de luxe,
- Vodafone Global Enterprise, dédiée à la fourniture de services de communication à travers le monde,
- Schaeffler, équipementier spécialisé dans des composants et des systèmes pour les moteurs, les transmissions et les châssis ainsi que dans les technologies pour la mobilité électrique,
- Michelin, fabricant de pneumatiques,
- Mobil 1, spécialisé dans les huiles moteur synthétiques, marque du pétrolier ExxonMobil,
- Esso, la division des carburants d’ExxonMobil,
- Veltins, une marque premium de bière de la brasserie allemande C. & A. VELTINS,
- TRILUX, fabricant allemand d’éclairage,
- Scania, fabricant de camions suédois,
- A123 Systems LLC, fabricant de batteries Lithium-ion,
- Alpinestars, fabricant d’articles de sport,
- Hazet, fabricant d’outillages,
- SBG Sports Software, développeur d’applications sportives,
- TEXYS Sensor GmbH, spécialiste en transfert de fluides,
- ATEC, fournisseur de services complet Capricorn,
- Uvex, fabricant de vêtements de protection,
- Hauser Catering et Red Bull pour l’accueil.
Tous ensemble, ces partenaires font en sorte que le ‘919 Tribute Tour’ continue. Les prochaines étapes sont les 25 Heures VW Fun Cup à Spa (6-8 juillet), le Goodwood Festival of Speed (12-15 juillet), le Festival Porsche à Brands Hatch (2 septembre) et la Porsche Rennsport Reunion à Laguna Seca en Californie (26-29 septembre).
Photos : Porsche
