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Exposition « The Porsche Effect » au Petersen Automotive Museum

Exposition « The Porsche Effect » au Petersen Automotive Museum

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À l’occasion de 70 ans de voitures de sport Porsche, le Petersen Automotive Museum présente les voitures routières et de course les plus importantes de la marque allemande, ainsi que des artefacts et des documents historiques.

Depuis sept décennies, le constructeur automobile basé à Stuttgart connaît un grand succès sur les pistes de course et dans les showrooms des concessionnaires du monde entier, grâce à une combinaison d’ingénierie innovante, un design évolutif et une marque dynamique qui a inspiré les fans purs et durs.

Célébrant l’impact mondial des voitures légendaires de Porsche, le Petersen Automotive Museum présente l’exposition « The Porsche Effect » (l’effet Porsche). La nouvelle exposition, présente dans le Mullin Grand Salon, est organisée en partenariat avec Porsche Cars North America et le musée Porsche de Stuttgart-Zuffenhausen. Il présente une collection de voitures, de documents historiques et d’artefacts qui présentent les véhicules comme de l’art cinétique et illustrent l’évolution de la marque elle-même, depuis les débuts du bureau d’études jusqu’à ses voitures de série et de course modernes.

55 modèles prêtés exclusivement par le Porsche Museum
« Nous sommes ravis de partager cette incroyable histoire avec le public dans une expérience que les amateurs passionnés et les fans occasionnels apprécieront et aimeront certainement », a déclaré Peter Mullin, président du conseil d’administration du Petersen. Parmi les véhicules exposés figurent la voiture de course Porsche Type 64 Berlin-Rome de 1938, une voiture de course Porsche 906, la Porsche 919 Hybrid, la Porsche 901 de la collection Petersen et la Continental, un rare modèle Porsche 911 Turbo S Flachbau Type 964 doté du kit moteur « X83 », une Porsche 959 de rallye, la Porsche 917K Gulf, la Porsche 962 Jägermeister, la légendaire Porsche 935 K3 Le Mans victorieuse du vice-président de Petersen, Bruce Meyer, et bien d’autres modèles.

En prêt exclusif du Musée Porsche, deux prototypes de quatre portes rares – la Porsche 928 H50 et le concept car Porsche 989 – et 53 autres petites objets exposés provenant des archives de Porsche seront présentés. Pour la première fois, Porsche met à disposition des moteurs des modèles 356, 917 et 956, le passeport et les dessins de Ferdinand Porsche du développement de la 911 lors d’une exposition américaine. De plus, les archives Porsche a fourni de nombreuses images historiques et des affiches datant de 1953.

« Ce que nous voyons est l’une des collections les plus significatives de nos voitures de sport et d’objets d’exposition à l’extérieur du musée Porsche de Stuttgart », a souligné Klaus Zellmer, PDG de Porsche Cars North America devant quelque 400 invités. Avant l’ouverture publique, le musée a organisé une table ronde animée par le pilote automobile Tommy Kendall.

Les participants étaient Hurley Haywood, triple vainqueur des 24 Heures de Daytona, Patrick Dempsey, producteur et pilote, le multiple vainqueur de Pikes Peak, Jeff Zwart, l’artiste Spike Feresten et le fils de la légende hollywoodienne Steve McQueen, Chad McQueen. Dempsey, qui a dépensé tout son salaire sur une 356 usagée qu’il possède encore aujourd’hui, a raconté comment son fils lui a fait remarquer que Porsche restait fidèle à ses racines. « Je pensais que c’était révélateur, l’ADN est toujours là, les émotions sont toujours là, de la 356 à une voiture contemporaine comme la 911 R. »

L’exposition se déroulera jusqu’au 27 janvier 2019.

Photos : Porsche

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