Lamborghini Jalpa de 1985 – La dernière Lamborghini V8 produite à 420 exemplaires

Conçue comme l’évolution naturelle de la Silhouette, la Lamborghini Jalpa, dessinée par Bertone, est un modèle méconnu qui a la particularité d’être le dernier modèle Lamborghini réalisé avec le moteur V8, porté pour l’occasion à 3,5 litres. Ce moteur V8 rend la Jalpa plus souple au quotidien grâce à une plus grande maniabilité et un plus grand confort de conduite. Seuls 420 exemplaires ont été produits de 1981 à 1988.

Bien que conçue comme la Lamborghini « junior » des années 1980, la Lamborghini Jalpa s’est distinguée comme étant beaucoup plus facile à utiliser que la Lamborghini Countach, surtout dans une circulation dense et à basse vitesse. Équipée d’un V8 quatre arbres dont la cylindrée était augmentée à 3,5 litres et d’une carrosserie dessinée et réalisée par Bertone, la Lamborghini Jalpa s’attaquait directement au marché occupé par la Ferrari 308, lui livrant une bataille sans merci pour la suprématie des voitures de sport italiennes à moteur V8. Avec une puissance maxi de 255 ch et une vitesse de pointe de 250 km/h environ, il était en fait difficile de la considérer comme « junior »!

Bien qu’elle ne soit restée que sept ans au catalogue, la Jalpa a connu plusieurs évolutions au cours de sa production. Les dernières versions de la Jalpa, comme celle vendue par RM Sotheby’s à Paris en février 2018 pour 60 375 euros (un prix très bas), ont vu les pare-chocs, prises d’air et capot moteur noirs d’origine remplacés par des éléments peints de couleur carrosserie.

Commandée de teinte grise « Argento » portant le numéro de châssis ZA9J00000FLA12208, cette voiture a été livrée neuve à Rome en 1985 avant de passer en Angleterre puis en France, où elle réside actuellement.

Avec un grand aileron en V, elle se présente dans un magnifique habillage jaune, teinte correspondant beaucoup mieux à son époque. L’intérieur en cuir bleu est probablement d’origine et ne présente qu’une usure très limitée.