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Nouveau pneu Pirelli Stelvio Corsa – Conçu spécifiquement pour la Ferrari 250 GTO

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Des voitures sont uniques et légendaires comme la Ferrari 250 GTO, la voiture la plus chère au monde ayant permis à la marque Ferrari de devenir une légende une fois pour toutes. Le manufacturier italien de pneumatiques Pirelli a recréé un pneu lui aussi légendaire, spécifiquement adapté à ce mythe automobile : le pneu Pirelli Stelvio Corsa.

Présentation de le Ferrari 250 GTO
La Ferrari 250 GTO de 1962 est un voiture classique splendide avec une carrosserie qui exprime le style italien de l’époque et qui est propulsée par l’attrayant et noble moteur V12 de 3.0 l développant 300 ch sous son capot étiré. Quand on évoque la Ferrari 250 GTO, on pense automatiquement
à des personnes comme Enzo Ferrari, bien sûr, et Giotto Bizzarrini (qui a également conçu quelques modèles de Lamborghini, incluant le premier modèle de la marque de la marque), Mauro Forghieri (qui a remporté quatre titres de champion du monde de F1 pour Ferrari) et Sergio Scaglietti (une Ferrari a porté son nom).

La 250 GTO est née pour la course. Son objectif était de participer au championnat GT et de battre la Jaguar E-Type. Pour ce faire, les ingénieurs Ferrari ont pris le moteur V12 de 3 litres dérivé de la Testa Rossa et le châssis de la 250 SWB, tandis que la carrosserie a été conçue pour être fonctionnelle, pas pour son apparence. La 250 GTO a été remarquablement rapide, voire plus rapide que certaines monoplaces, comme les ingénieurs de Maranello l’ont rapidement découvert lors du Grand Prix d’Italie en 1961. Cette voiture est également magnifique, avec des lignes arrondies qui s’étendaient de son long capot pour former un arrière musclé, complété par une queue retournée qui a révélé son destin en un coup d’œil. Aujourd’hui, cette voiture produite à seulement 36 exemplaires est la voiture la plus chère et la plus recherchée au monde.

Pneu Pirelli Stelvio Corsa
Afin de permettre aux chanceux propriétaires de ces Ferrari 250 GTO de continuer à rouler dans de bonnes conditions tout en respectant la philosophie de l’époque, Pirelli a spécialement redéveloppé le pneu
Pirelli Stelvio Corsa, qui était à l’origine disponible
une dizaine d’années avant la commercialisation de la Ferrari 250 GTO.

Après la Seconde Guerre Mondiale, Pirelli utilisait le nom de plusieurs cols alpins pour désigner ses pneumatiques, donnant naissance notamment aux pneus Pirelli Rolle et Pirelli Sempione.

En 1952 et en 1953, Alberto Ascari avait remporté les deux premières saisons du Championnat du Monde de F1. Sa Ferrari 500 était équipée de pneus Pirelli Stelvio Corsa, à l’instar de la Ferrari 375 Plus, première des 24 Heures du Mans en 1954. Le pneu Pirelli Stelvio (nom issu lui aussi d’un célèbre col alpin) dans sa version Corsa représentait le produit le plus sportif jusqu’au milieu des années 1960.

Un pneu légendaire! Ce n’est donc pas un hasard si son nom a été choisi pour le dernier ajout à la famille de pneus Pirelli Collezione, créée exclusivement pour les jantes de 15 pouces de la Ferrari 250 GTO.

La stratégie Pirelli Perfect Fit, qui consiste à développer des pneumatiques spécifiquement pour les voitures sur lesquelles ils seront montés, s’est surpassée. Le pneu Pirelli Stelvio Corsa a été conçu pour améliorer les caractéristiques dynamiques et les besoins de la 250 GTO et n’est disponible pour aucune autre voiture. C’est ainsi un pneu exclusif à cette voiture!

En regardant le pneu, il a l’aspect des pneus de cette époque lointaine avec des lettres sur le flanc et une bande de roulement résultant des fiches techniques vintage issues des archives de la Fondazione Pirelli.

D’un autre côté, le pneu est entièrement moderne, notamment avec ses composants à la pointe de la technologie. Sans déformer les propriétés dynamiques de la Ferrari 250 GTO, les pneus doivent être en mesure d’avoir des caractéristiques dérivées du sport automobile afin de pouvoir s’amuser au volant tout en maîtrisant le véhicule afin de rester en sécurité. De plus, les composants utilisés dans le pneu sont exempts d’huiles aromatiques, ce qui permet une conduite plus écologique. Enfin, sa structure interne est dérivée de l’expérience de Pirelli dans le sport automobile.

Le pneu Pirelli Stelvio Corsa suit les principes mis en œuvre par tous les pneus de la Pirelli Collezione conçus pour préserver l’aspect original des voitures classiques : il a l’aspect d’un pneu d’époque tout en offrant les techniques les plus modernes.

Dimensions
Les dimensions des pneumatiques pour la Ferrari 250 GTO sont 215/70 R15 98W à l’avant et 225/70 R15 100W à l’arrière. Aucune autre dimension n’est disponible et aucune autre voiture ne peut monter les pneus Pirelli Stelvio Corsa. Seule la Ferrari 250 GTO!

Photos : Pirelli

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Passionné de tout ce qui roule, vole et flotte.

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