Retour de l’Audi A4 Cabriolet suite à l’abandon des Audi TT Roadster, A5 Cabriolet et A3 Cabriolet

Retour de l’Audi A4 Cabriolet suite à l’abandon des Audi TT Roadster, A5 Cabriolet et A3 Cabriolet

Voici une nouvelle qui va surprendre et décevoir un certain nombre de clients Audi et passionnés de la marque aux quatre anneaux. Selon le sérieux média allemand Autobild, Audi supprimerait les Audi A3 Cabriolet, Audi A5 Cabriolet et les Audi TT Roadster de sa future gamme en 2023 au profit d’une nouvelle Audi A4 Cabriolet basée sur une plateforme MQB allongée.

Audi a commercialisé en 2017 la seconde génération d’Audi A5 Cabriolet et la troisième génération d’Audi TT Roadster va être prochainement restylée. Cependant, les études et les chiffres des ventes de ces modèles découvrables sont insuffisants et en baisse, notamment pour le TT Roadster qui n’attire pas assez de clients.

L’Audi A3 Cabriolet se vend à peine à 10 000 exemplaires par an et son grand frère, l’A5 Cabriolet, se vend à moins de 15 000 unités annuelles. C’est trop peu pour la marque d’Ingolstadt qui ne s’y retrouve pas. Avec l’arrêt récent de la production de l’Audi A3 à 2 portes, Audi confirme que les modèles à 2 portes ne font plus recettes ; la future Audi A1 ne sera disponible qu’en 4 portes. Donc, la stratégie future d’Audi va évoluer dans ce sens en arrêtant de produire des véhicules peu vendeurs dont les cabriolets basés sur les TT et A5.

La solution trouvée est de proposer un cabriolet intermédiaire permettant de contenter plus de monde et qui serait basé sur la plateforme longue MQB, utilisée actuellement sur d’autres véhicules du Groupe Volkswagen (VW Tiguan et Skoda Octavia). Le modèle choisi serait l’Audi A4 Cabriolet (dont la production fut stoppée en 2008) qui aurait une taille supérieure à l’actuelle Audi A3 Cabriolet et plus petite que l’actuelle A5 Cabriolet. Son prix de vente serait aussi assez attractif par rapport à l’Audi A5 Cabriolet, jusqu’à 10 000 euros en moins.

Les moteurs seraient positionnés en position transversale permettant de réduire les coûts. Des versions hybrides rechargeables et électriques seraient aussi au programme.

Photos : Audi / Autobild

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