• L’Audi R8 competition est l’Audi de production la plus puissante avec un 0 à 97 km/h atteint en 3,2 secondes et avec une vitesse de pointe de 320 km/h
• Le design et la performance puisent leur inspiration dans la voiture de course R8 LMS
• Une production limitée à 60 exemplaires uniquement pour les États-Unis
Audi of America vient d’annoncer la commercialisation de la puissante Audi R8 competition, qui sera dévoilée au prochain salon Los Angeles Auto Show 2014. L’Audi R8 competition redéfinit l’emblématique R8 comme le summum de la performance Audi avec 570 ch et avec des éléments légers en carbone mat léger, inspirés de la compétition. L’Audi R8 LMX n’étant pas commercialisable aux Etats-Unis en raison de l’interdiction d’utiliser des phares au laser, Audi of America propose son homologue dépourvu de cette formidable avancée technologique.
« La série limitée Audi R8 competition est la voiture la plus proche de la route de notre voiture de course R8 LMS ultra qui a remporté pratiquement toutes les courses autour du monde », a déclaré Scott Keogh, président d’Audi of America. « Elle est conçue pour les amateurs de conduite et nous sommes ravis de proposer 60 unités en édition limitée aux États-Unis. »
L’Audi R8 competition, voiture de haute performance, dispose d’un moteur V10 de 5.2 l développant une puissance de 570 ch. Ce moteur est accouplé exclusivement à une boîte S tronic à sept rapports. Cette R8 competition est équipée d’un système d’échappement sport avec des sorties d’échappement noires brillantes. Cette combinaison se traduit par un 0 à 97 km/h abattu en 3,2 secondes et par une vitesse de pointe de 320 km/h, ce qui en fait l’audi R8 la plus rapide jamais produite.
La R8 competition est conçue pour repousser les limites, partage le même moteur V10 FSI atmosphérique que la voiture de course Audi R8 LMS qui a gagné aux courses des 24 heures de Daytona et du Nürburgring ainsi qu’à toutes les autres grandes courses de GT dans le monde entier. Le moteur GT primé représente le summum de la durabilité, nécessitant son premier entretien majeur après environ 20 900 km dans des conditions de course, soit environ une saison de courses. Les moteurs des concurrents nécessitent un entretien important après la première course de 24 heures.
L’Audi R8 competition dispose d’éléments spécifiques frappants comme des éléments extérieur en carbone mat composés d’un aileron arrière fixe, de l’habillage du compartiment moteur, des coques de rétroviseurs, les appendices aérodynamiques, les blades, le spoiler avant et le diffuseur arrière. Les éléments en carbone permettent de réduire le poids de la R8 competition et fournissent également une plus grande force d’appui. Les jantes noires brillantes avec des pneus arrière en 305 de large ainsi que des freins en céramique avec des étriers de frein rouge offrent un étonnant contraste avec les éléments en fibre de carbone mat. A l’intérieur, les conducteurs trouveront une présence importante de la fibre de carbone mat y compris sur la console centrale et sur les seuils de porte avec l’inscription R8 competition. L’Audi R8 competition est un véhicule de la ligne Audi exclusive, qui permet au conducteur de jumeler une variété de coloris intérieurs et extérieurs et de choisir parmi une sélection de finitions de roues pour un look saisissant conçu pour répondre aux besoins et aux goûts du conducteur.
Un total de 60 exemplaires sera produit à l’usine de production R8 à Neckarsulm, en Allemagne. Les clients américains peuvent commencer à commander l’Audi R8 competition à partir de début Novembre 2014 avec des livraisons prévues à partir de début 2015.
