1 minute 42 secondes et 627 millièmes, c’est le chrono réalisé par la Porsche 918 Spyder sur le circuit Bugatti du Mans. Elle bat ainsi le précédent record détenu par une Radical SR3 fixé à 1 minute 45 secondes et 26 centièmes !
La Porsche 918 Spyder est désormais la voiture de série la plus rapide sur ce circuit. Le Mans est plus que jamais lié à la marque grâce aux 16 victoires de Porsche aux 24 Heures du Mans et à l’implantation du futur Porsche Experience Center l’année prochaine.
Seulement deux tentatives ont été nécessaires par Christophe Tinseau, grand spécialiste de l’endurance et du Mans (dont 12 participations aux 24 Heures du Mans), pour établir le record le 5 novembre dernier, à l’occasion du Supertest du magazine Sport Auto. Christophe nous fait part de ses impressions : « La 918 offre des accélérations incroyables ! Ce qui surprend le plus, c’est son efficacité, sa facilité de prise en main à basse vitesse en 100% électrique. La 918, c’est finalement le meilleur des deux mondes entre la précision d’une GT3 en entrée de virage et l’efficacité et la puissance d’une 911 Turbo S en sortie de virage, mais en beaucoup plus rapide !».
La supersportive à motorisation hybride avait déjà signé un premier record en septembre 2013 en parcourant la boucle nord du Nürburgring en 6 minutes 57 secondes. Son palmarès s’agrandit en effectuant le meilleur temps réalisé par une voiture de série sur le circuit Bugatti au Mans.
Elle illustre une nouvelle fois le potentiel de la technologie hybride rechargeable Porsche. Avec une puissance totale de 887 ch et une consommation de 3,1 l/100 km (NEDC), elle atteint les 100 km/h départ arrêté en 2,6 s et les 200 km/h en 7,3 s. Performante sur circuit, la 918 Spyder n’en reste pas moins utilisable au quotidien pouvant traverser les centres-villes silencieusement et sans rejets polluants. Elle démontre le potentiel de la technologie hybride rechargeable Porsche et les perspectives d’avenir pour l’ensemble de la gamme.
