Audi RS 5 DTM aux couleurs de l’Audi V8 quattro DTM de 1990 pour fêter les 25 ans de sa victoire au Norisring

Audi RS 5 DTM aux couleurs de l’Audi V8 quattro DTM de 1990 pour fêter les 25 ans de sa victoire au Norisring

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• L’Audi RS 5 DTM Red Bull de Mattias Ekström sera dans une livrée sportive rétro
• Victoire d’Audi à ses débuts au Norisring à Nuremberg il y a 25 ans
• Tours de démonstration de Hans-Joachim Stuck avec l’Audi V8 quattro victorieuse en 1990

Les spectateurs des courses DTM à Nuremberg les 27 et 28 Juin assisteront à un show particulier dédié aux fans d’Audi Sport: 25 ans après la victoire d’Audi à ses débuts au DTM au Norisring, Mattias Ekström pilotera une Audi RS 5 DTM arborant les couleurs de l’Audi V8 quattro de 1990.

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Beaucoup de fans de DTM se remémorent encore les courses de la grande berline à quatre roues motrices au DTM avec laquelle Audi a immédiatement remporté deux titres consécutifs de champion en 1990 et 1991. Avec cette voiture, le 1er Juillet 1990, et avec à son volant Hans-Joachim Stuck, Audi a également célébré sa première victoire au Norisring.

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2015 marque le 25 ème anniversaire de l’événement presque jour pour jour et Audi Sport a eu l’occasion de redécorer l’Audi RS 5 DTM Red Bull bleue de Mattias Ekström et de le laisser piloter durant les courses du week-end avec les couleurs que les voitures Audi arboraient à l’époque: le blanc comme couleur de base, plus le rouge, le gris et le marron – les couleurs d’Audi Sport à l’époque, qui sont devenues par la suite le losange rouge distinctif de la branche compétition de la marque.

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« Cette décoration rétro spéciale est une idée vraiment brillante que les fans pourront sans aucun doute en profiter », explique Hans-Joachim Stuck. Le Champion DTM 1990 et l’actuel président de l’Association allemande de sport automobile (DMSB) sera personnellement sur place pendant le week-end au Norisring et conduira sa voiture victorieuse sur quelques tours. «En pensant à 1990, cela me donne encore la chair de poule aujourd’hui. Avec l’Audi V8 quattro, nous avons créé une autre communauté à l’époque qui est restée à ce jour et qui a contribué à faire du DTM ce qu’il est maintenant. »

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Mattias Ekström, le pilote Audi le plus victorieux dans l’histoire du DTM avec deux titres en 2004 et en 2007, ainsi qu’avec 20 victoires à son actif, est également fasciné: « Au début des années 90, j’étais assis devant mon téléviseur et j’ai commencé à développer un intérêt pour le DTM. Des pilotes comme Stuck et Röhrl étaient mes héros. Ils m’ont donné la motivation pour ma carrière. La vision ces derniers jours de mon Audi RS 5 DTM et du V8 quattro côte à côte avec les mêmes décorations, et étant en mesure de courir au Norisring avec cette décoration rétro, est très spéciale pour moi », dit le pilote en activité le plus victorieux en DTM.

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Stuck et Ekström sont des fans ardents de la seule course urbaine au DTM. « L’atmosphère au  »Dutzendteich » et dans les tribunes en pierre est tout simplement incroyable » dit Stuck. « La course au Norisring est l’un des événements du sport automobile les plus importants d’Allemagne qui offre beaucoup de spectacle à la foule. C’est vraiment du grand sport automobile. »

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« Le Norisring a été et continuera d’être la course à domicile d’Audi » ajoute Mattias Ekström. « J’ai essayé de la gagner depuis 15 ans et je m’en suis approché à plusieurs reprises. Une fois même, je l’ai remportée mais je n’ai pas été autorisé à conserver le trophée. C’est l’une des courses que je veux gagner à tout prix. Évidemment, cela serait vraiment formidable que cela marche pour le 25 ème anniversaire avec cette voiture à la livrée cool et rétro. »

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Audi Sport a invité d’anciens pilotes de la saison 1990 au Norisring. « J’espére que beaucoup d’entre eux vont accepter notre invitation et vont se rencontrer sur notre terrasse au Dutzendteich », explique le directeur d’Audi Motorsport, le Dr. Wolfgang Ullrich, qui se souvient personnellement bien des jours de l’Audi V8 quattro au DTM. « C’est à partir de là que j’ai sérieusement commencé à prendre connaissance d’Audi Sport et du DTM. Je garde toujours des souvenirs des nombreuses «casquettes Audi rouges» dans les tribunes, en particulier sur le Norisring. Je pense qu’il est merveilleux que notre partenaire Red Bull ait donné spontanément son accord pour notre «particularité» et qu’au Norisring, il n’y aura pas une Audi Red Bull bleue, mais une Audi Red Bull blanche pour la première fois. Cette particularité est un témoignage de notre gratitude pour les nombreux fans fidèles qui ont gardé leurs doigts croisés pour nous en DTM, 25 ans en arrière et qui continuent de le faire aujourd’hui. »

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