C’est avec une grande tristesse que nous avons appris hier la disparition de Guy Ligier, le dimanche 23 Août, à l’âge de 85 ans. Figure emblématique du sport automobile, Guy Ligier avait été pilote automobile pour Porsche avant de fonder sa propre écurie.
Guy Ligier débuta sa carrière de pilote à la fin des années 50. Il a pris le départ des 24 Heures du Mans à huit reprises entre 1964 et 1974 sur Porsche (1964), Ford (1965/66/67) puis Ligier (1970/71/72/73). Son meilleur résultat dans cette course mythique se fera en 1964 lors de sa première participation, ou il se classe 7ème au classement général et remporte la victoire de sa catégorie sur une Porsche 904 GTS. Il participa également à douze Grands Prix de F1 de 1966 à 1967.
Après sa carrière de pilote arrêtée en 1974, Guy Ligier se consacre à sa carrière de constructeur débutée en endurance en 1970. Malgré la deuxième place de la JS 2 aux 24 Heures du Mans 1975, il quitte l’endurance pour se lancer en Formule 1. De 1976 à 1996, l’écurie Ligier a fait partie des meilleurs constructeurs français en Formule 1 et participe à 326 Grands Prix.
Le succès ne se fait pas attendre avec une première victoire en Suède en 1977 grâce à Jacques Laffitte. Huit autres suivront, mais l’écurie est sur le déclin lorsqu’elle est cédée à Alain Prost. Le nom de Ligier disparaît du sport automobile pendant plusieurs années avant de renaître en V de V, puis au Mans, suite à l’initiative de Jacques Nicolet et sa société Onroak Automotive.
Guy Ligier était présent dans la Sarthe en juin dernier pour assister à la présentation de la Ligier JS P3. Sept Ligier JS P2 étaient engagées aux 24 Heures du Mans 2015. Le nom de Ligier continuera à briller en endurance sur la fin de saison du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA, de l’European Le Mans Series et du TUDOR United SportsCar Championship.
A sa famille et à ses proches, AudiPassion.com adresse ses plus sincères condoléances.
