Genève 2015 – Sept Premières Mondiales Audi

Genève 2015 – Sept Premières Mondiales Audi

Automobilsalon Genf 2014

• Audi R8 V10, R8 V10 plus, R8 LMS, R8 e-tron, Q7 e-tron quattro, RS 3 Sportback et Audi prologue Avant concept
• Des innovations exposées au salon automobile de Genève 2015 sur le stand Audi

geneve-2015-sept-premieres-mondiales-audi-002

Au Septième ciel: du 5 au 15 Mars 2015, Audi expose sept impressionnants nouveaux modèles au Salon international de l’automobile de Genève. Aux côtés du concept-car Audi prologue Avant, le stand Audi expose également quatre nouveaux modèles Audi R8. L’Audi Q7 e-tron ​​quattro marque l’arrivée du premier modèle hybride rechargeable de la série Q. De plus, l’Audi RS 3 Sportback se dresse fièrement sur le podium comme étant la plus puissante voiture compacte premium du monde.

geneve-2015-sept-premieres-mondiales-audi-007

A Genève, Audi a dévoilé la deuxième génération de sa très performante voiture de sport, l’Audi R8. Ce coupé à moteur central V10 équipé d’un nouveau système quattro assure des performances de conduite sportive, en particulier dans la version haut de gamme avec 610 ch (449 kW): le 0 à 100 km / h est atteint en seulement 3,2 secondes, sa vitesse de pointe est de 330 km/h.

geneve-2015-sept-premieres-mondiales-audi-008

La deuxième génération de l’Audi R8 constitue la base pour plus de modèles. La dernière version de l’évolution de la supercar est l’Audi R8 e-tron à propulsion électrique. Elle développe une puissance de 340 kW et un couple de 920 Nm. Le 0 à 100 km/h est atteint en 3,9 secondes. Grâce à de nouvelles cellules de la batterie, l’autonomie a été plus que doublée par rapport à la première version de cette merveille technologique. L’autonomie est dorénavant de plus de 450 km.

geneve-2015-sept-premieres-mondiales-audi-006

La nouvelle voiture de course – l’Audi R8 LMS – a été développée sur la base des nouveaux règlements GT3 devant entrer en vigueur à travers le monde à partir de 2016. Cette année, elle sera déjà mise à l’épreuve par l’usine dans quelques courses d’endurance. Malgré d’énormes augmentations de rendement, environ 50 % de ses éléments sont identiques à ceux de la voiture de série.

geneve-2015-sept-premieres-mondiales-audi-009

En présentant le Q7 quattro e-tron, Audi présente son deuxième véhicule doté d’un système d’entraînement plug-in hybrid. Le grand SUV est le premier véhicule plug-in hybrid du monde avec un moteur diesel six cylindres et avec une transmission intégrale permanente. Propulsé par une batterie lithium-ion, le grand SUV peut rouler jusqu’à 56 km en mode 100% électrique – tranquillement, puissamment et avec zéro émission. Avec le moteur diesel, la voiture peut couvrir une distance totale de 1410 km. Selon la norme européenne concernant les véhicules plug-in hybrid, l’Audi Q7 e-tron quattro n’a besoin que de 1,7 litres de carburant diesel aux 100 kilomètres – avec un niveau d’émission de CO2 de moins de 50 grammes par kilomètre constituant une nouvelle meilleure valeur dans le segment.

geneve-2015-sept-premieres-mondiales-audi-003

La nouvelle Audi RS 3 Sportback – voiture la plus puissante du monde dans la catégorie des compactes premium – développe 367 ch (270 kW). Le moteur 2.5 TFSI permet au modèle cinq portes d’atteindre les 100 km/h en 4,3 secondes et une vitesse supérieure en option de 280 km/h. Offrant une immense puissance de traction, une plus grande réactivité et sa propre tonalité, typique des moteurs cinq cylindres de la marque nous rappellant la première quattro, l’Ur-quattro. Une boîte S tronic à sept rapports, qui est encore plus réctive que dans le modèle précédent, permet de transmettre la puissance du moteur 2.5 TFSI au système de traction intégrale permanente quattro. Cette voiture est destinée à se faire plaisir.

geneve-2015-sept-premieres-mondiales-audi-005

L’Audi prologue Avant – la nouvelle interprétation de la philosophie Avant – combine la dynamique, la forme et la fonction dans une synthèse parfaite. Avec une longueur de 5,11 mètres et une largeur de 1,97 m, la voiture à cinq portes avec son concept innovant de carrosserie se positionne dans la classe des voitures de luxe. En même temps, elle offre la sportivité et la variabilité. La technologie devient une expérience, tant à l’extérieur qu’à l’intérieur. Le conducteur et les trois passagers peuvent profiter d’un intérieur luxueux et sont reliée numériquement grâce à une architecture d’infotainment connectée. Les nombreux écrans présents sur le tableau de bord préfigurent l’intérieur des futurs modèles Audi, tout comme le système de ventilation révolutionnaire, sans aérateur apparent. Les lumières LED et les feux à LED sont aussi omniprésents à l’extérieur comme à l’intérieur.

geneve-2015-sept-premieres-mondiales-audi-004

L’Audi prologue Avant est équipé du moteur plug-in hybrid de l’Audi Q7 e-tron quattro qui réalise des performances encore plus élevées dans ce concept car. Le moteur 3.0 TDI délivre une puissance de 455 ch (335 kW) et le moteur électrique combiné permet à la voiture d’atteindre les 100 km/h en 5,1 secondes.

About The Author

Related posts

Leave a Reply