L’Audi e-tron quattro concept est l’une des nouveautés phares du stand Audi sur le 66e Salon de Francfort – IAA 2015. Son signe particulier est d’être le premier SUV coupé haut de gamme « intégralement » électrique avec une autonomie de 500km.
Une architecture tournée vers la sportivité
D’une longueur comprise entre celle du Q5 et celle du Q7, l’Audi e-tron quattro concept affiche un profil à la croisée du SUV et du coupé.
A la base de cette architecture, une plateforme longitudinale modulaire deuxième génération, qui ouvre un champ très large pour le système de propulsion et ses corollaires.
A l’intérieur, l’habitacle, généreux, offre un grand volume habitable pour le conducteur et quatre occupants.
Les nouvelles technologies y sont très présentes avec de nombreux écrans pur l’aide à la conduite et pour la rétro-vision latérale via des caméras.
Une création nouvelle
Fruit du concept « Aerosthetic », qui mêle design créatif et techniques visant à réduire la trainée aérodynamique, le concept Audi e-tron quattro préfigure la gamme des véhicules électriques Audi.
Témoins les éléments aérodynamiques mobiles à l’avant, sur les côtés et à l’arrière, témoin aussi le soubassement optimisé au niveau aérodynamique.
A la clé, un coefficient de pénétration dans l’air de 0,25 qui contribue largement à l’autonomie – remarquable – du véhicule : 500 km.
La disposition de la batterie lithium-ion, entre les essieux, sous le compartiment passagers, abaisse le centre de gravité et équilibre la charge au profit du dynamisme et de la sécurité.
Pour la propulsion, Audi utilise l’expérience accumulée avec l’Audi R8 e-tron.
Trois moteurs électriques – un sur l’essieu avant et deux sur l’essieu arrière – propulsent l’Audi e-tron quattro concept.
Le résultat : une transmission intégrale permanente quattro électrique à la fois efficiente et dynamique.
Technologie d’éclairage OLED
Autre innovation majeure, la technologie d’éclairage OLED (Organic Light Emitting Diode), développée par Audi depuis plusieurs années, fait sa première apparition.
Contrairement aux LED, les OLED sont des sources diffuses qui produisent une lumière très homogène et dont les possibilités sont multiples.
En somme, l’Audi e-tron quattro concept est une création entièrement nouvelle, qui incarne à la perfection l’innovation selon Audi et trouve forcément sa place sur le Salon de Francfort.
L’Audi e-tron quattro concept sera produit à l’horizon 2018 sous le nom Q6.
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