Nouveautés Porsche au NAIAS 2015 – Porsche 911 Targa 4 GTS et Cayenne Turbo S

Nouveautés Porsche au NAIAS 2015 – Porsche 911 Targa 4 GTS et Cayenne Turbo S

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Les Porsche 911 Targa 4 GTS et la Porsche Cayenne Turbo S fêtent leur première mondiale au North American International Auto Show (NAIAS) 2015 à Detroit. La Porsche 911 Targa 4 GTS concilie pour la première fois l’idée GTS et le concept Targa classique.

Le moteur plus puissant – 430 ch (316 kW) – et le pack Sport Chrono de série confèrent au véhicule encore plus de dynamisme. Parmi les autres spécificités GTS, on peut citer notamment les jantes noires mates de 20 pouces à verrouillage centralisé, l’habillage avant au design sportif, la grille d’entrée d’air noire et les monogrammes GTS également noirs sur les portes, à l’arrière et sur l’arceau de sécurité. À l’intérieur, le volant et les sièges en alcantara noir et les baguettes décoratives en aluminium noir brossé soulignent le caractère sportif du véhicule.

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Le nouveau modèle haut de gamme de la toute nouvelle génération Cayenne se distingue notamment par son nouveau système de turbocompression, avec des turbocompresseurs intégrés aux collecteurs d’échappement. Ainsi, la Porsche Cayenne Turbo S 570 ch (419 kW) affiche une puissance de 20 ch supérieure à son prédécesseur. Le couple maximal de 800 Nm (50 Nm supplémentaires) gratifie le véhicule de performances souveraines, tandis que les nouveaux turbocompresseurs assurent des reprises encore meilleures au moteur biturbo.

Ainsi, grâce à leur grande sportivité, les deux nouveaux modèles sont les garants d’un plaisir de conduite inégalé et représentent une étape décisive dans la poursuite du succès de Porsche sur le plus grand marché de voitures de sport et de SUV au monde que sont les États-Unis. Depuis le modèle 356, c’est-à-dire depuis les années cinquante, Porsche rencontre aux États-Unis une clientèle très ouverte qui apprécie tout particulièrement la combinaison entre sportivité, performances et design des véhicules de la marque. Cela explique pourquoi les États-Unis sont traditionnellement le plus grand marché Porsche au monde. En 2014, un tiers des véhicules fabriqués ont été livrés aux États-Unis.

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