Le fabriquant de pneu Hankook élargit sa gamme de pneus hiver avec une nouvelle conception de son pneu hiver ultra haute performance, le Winter i*cept evo2 qui sera également disponible pour la première fois dans un modèle pour SUV. Optimisé pour les conditions hivernales en Europe centrale et occidentale, un nouveau composé de silice a été appliqué sur le nouveau pneu écologique dédié à l’hiver. En association avec un design de la bande de roulement asymétrique à double fonction, ce pneu offre des performances améliorées sur la neige, ainsi qu’une capacité de traction et de freinage supérieure sur des sols mouillés et secs.
Le pneu a été optimisé pour garantir plus de sécurité pour la conduite en hiver étant donné que les conditions météorologiques pendant cette saison sont de plus en plus changeantes en Europe. Le modèle qui a déjà été récompensé par un Red Dot design award a été conçu spécialement pour des véhicules de taille moyenne et des véhicules de prestige, des berlines de luxe et des voitures de sport. Pour la première fois, une version SUV sera également disponible – le pneu Winter i*cept evo2 SUV qui a été adapté aux critères spéciaux de la catégorie populaire des véhicules utilitaires sportifs.
Alors que la neige, le verglas, le gel, la pluie et les feuilles mouillées commencent à recouvrir nos routes, rendant ainsi les conditions de conduite plus dangereuses, les nouveaux pneus Hankook Winter i*cept evo2 et Winter i*cept evo2 SUV sont en mesure de relever les défis par temps froid avec des composés améliorés et des caractéristiques de design optimisées.
Un nouveau composé de silice spécial à nanoparticules hautement dispersible, résistant au durcissement à basse température a été appliqué pour garantir une meilleure adhérence en augmentant la surface de contact sur les sols d’hiver mouillés. De même, la surface de contact élargie du pneu avec la route, réalisée en améliorant le profilé et l’empreinte du pneu, améliore les performances sur la neige et sur les sols mouillés tout en évitant l’aquaplaning grâce à une répartition équilibrée de la pression.
Le motif asymétrique de la bande de roulement du pneu Hankook Winter i*cept evo2 garantit une meilleure maniabilité sur la neige et une capacité de traction optimisée sur la structure extérieure et intérieure de la bande de roulement qui garantit des performances de freinage améliorées sur la neige, la boue et les sols mouillés. Un nombre plus important de niveaux renforce également les performances en termes de capacité de traction sur la neige en s’agrippant dans la neige.
Les lamelles en 3D spéciales appliquées sur toute la longueur de la bande de roulement du pneu augmentent également la stabilité de conduite en conditions hivernales en réduisant les mouvements du bloc et l’abrasion et en améliorant les performances globales en termes de maniabilité en augmentant l’effet de bordure. Les rainures latérales pour la glace en forme de hache appliquées sur la partie intérieure de la bande de roulement ont un effet de rayure sur les routes enneigées, ce qui permet d’obtenir des performances élevées sur la neige en optimisant l’angle de la rainure latérale.
Les deux larges rainures longitudinales sur la partie extérieure de la bande de roulement ont été conçue avec un volume de vide augmenté de 30 % par rapport aux produits classiques pour une évacuation efficace de l’eau et de la boue. Ils renforcent l’adhérence du pneu Hankook Winter i*cept evo2’s sur la neige ainsi que ses performances en matière d’aquaplaning pour une expérience de conduite stable sur les sols enneigés et mouillés, tout en aidant à réduire les vibrations. Une paroi latérale et une section du cordon renforcées associées à la partie la plus large de l’épaulement du pneu et au design de bloc du cube optimisé entraînent une réponse immédiate de la direction ainsi qu’une meilleure adhérence dans les virages et des performances optimisées en termes de maniabilité sur sol sec.
Les pneus Winter i*cept evo2 et Winter i*cept evo2 SUV offrent des performances supérieures avec un design de motif qui a été récompensé par le célèbre Red Dot Design Award en 2015. Ces pneus sont principalement fabriqués sur le site de production européen de pointe d’Hankook en Hongrie et sont désormais disponibles dans différentes tailles. Le Winter i*cept evo2 est disponible dans des tailles allant de 16 à 20 pouces avec une largeur de bande de roulement de 195 à 275 mm avec des ratios d’aspects de 35 à 60 et des indices de vitesse H, V et W principalement dans des versions à forte charge (XL). Le Winter i*cept evo2 SUV est disponible dans des tailles allant de 16 à 21 pouces avec une largeur de bande de roulement de 215 à 295 mm avec des ratios d’aspects de 35 à 70 et des indices de vitesse de T à V.
Caractéristiques techniques du pneu Hankook Winter i*cept evo2
1. Nouveau composé de bande de roulement en nano silice hautement dispersible : capacité de traction améliorée sur sol mouillé, meilleures performances sur la neige et le verglas.
2. Bande de roulement à performance asymétrique double fonction : la zone extérieure de la bande de roulement offre des performances de conduite améliorées sur sol enneigé; la zone intérieure de la bande de roulement améliore les performances de freinage sur les sols enneigés et mouillés.
3. Lamelles en 3D : stabilité de conduite améliorée et meilleures performances en hiver grâce à une réduction des mouvements du bloc.
4. Rainures latérales de traction sur la glace en forme de hache : effet de rayure sur les sols enneigés pour des performances élevées sur la neige en optimisant l’angle de la rainure latérale.
5. Rainures larges : meilleure adhérence sur la neige et performances améliorées en termes d’aquaplaning grâce à une surface de contact optimisée; rainures 30 % plus larges par rapport aux produits existants pour garantir une évacuation efficace de l’eau et de la boue.
6. Bloc d’épaulement large et bloc de cube optimisé : amélioration de la maniabilité, de l’adhérence et des performances dans les virages.
7. Vainqueur du Red Dot-Design Award 2015
