Rallye Audi TT de la concession Jean Lain

Rallye Audi TT de la concession Jean Lain

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Le soleil était au rendez-vous ce mardi matin de début septembre pour le premier rallye TT organisé par la concession Jean Lain Autosport de Chambéry. Sept propriétaires de TT et quelques clients intéressés par le mk3 ont été conviés pour deux jours sur le thème de cette voiture mythique d’Audi.
Au programme de la première journée, descendre au circuit du Castellet par la N85 (route Napoléon) sur une journée au départ de la concession et plusieurs étapes.

Arrivé à l’ouverture de la concession, nous avons tout de suite été pris en charge par la responsable commerciale Maud Gallice, le chef de marque Audi de Jean Lain Raphaël Noblecourt et le commercial François Fried. Nos TT ont été stickés pour l’occasion à l’atelier pendant la remise des cadeaux de bienvenue et du road-book.

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Les trois TT mk1, quatre mk2 et cinq mk3 ont pris la route en direction de Grenoble afin de rejoindre la route Napoléon. Cet itinéraire historique a été emprunté par l’empereur Napoléon en 1815 au retour de l’île d’Elbe. La route, inaugurée en 1932, relie Grenoble à Golfe-Juan sur 337 km.

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La première pause a eu lieu au viaduc de Ponsonnas surplombant le Drac, haut lieu du saut à l’élastique avec ses 103 m de haut . Les participants ont pu faire connaissance autour du petit-déjeuner et s’échanger les TT mk3 mis à disposition par la concession.

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Les TT s’alignent pour une photo de groupe.

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Comparaison entre l’arrière du mk1 n’ayant pas subi le rappel et le mk3.

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Direction la pause repas par le col Bayard (1268 m) et ses 600 m de dénivelé sur 7 km avant de traverser Gap, Sisterons et Digne.

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La pause repas a eu lieu au un Relais & Châteaux de Château-Arnoux, à l’intérieur d’un ancien relais de poste du XVIIIe.

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Jouons avec le soleil pour transformer un TT mk2 en zèbre.

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La trappe à essence du TT mk3.

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Le road-book nous a ensuite fait quitter la route Napoléon pour les gorges du Verdon. Un arrêt était organisé pour les participants de ce rallye TT au bord d’un lac de Quinson.

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Ce lac a été formé par le barrage de Gréoux en 1967.

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Mais pourquoi ne pas continuer la route Napoléon pour descendre à Golfe-Juan? La surprise était de taille, le road-book a amené les participants à l’hôtel Grand-Prix du circuit Paul Ricard au Castellet.

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Nous avons profité du début de soirée au bord de la piscine puis d’un apéritif entre participants suivi du repas au restaurant Le Pitlane de l’hôtel.

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Le menu était personnalisé aux couleurs du rallye TT.

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Nos TT aussi se sont reposés après les 393 km parcourus dans la journée.

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Le mercredi matin, nous avions rendez-vous au circuit du Castellet pour l’Audi TT Experience. Reportage prochainement en ligne.

 

 

 

 

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