Restructuration du Groupe Volkswagen – Les détails

Restructuration du Groupe Volkswagen – Les détails

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• Les marques et les régions doivent être renforcées
• Vahland passe de Škoda au conseil d’administration de la marque Volkswagen
• De Meo, Maier et Stackmann ont de nouvelles fonctions
• Le Membre du conseil d’administration en charge des ventes – Klingler – quitte le Groupe Volkswagen
• Prolongation du contrat de Garcia Sanz – membre du conseil d’administration en charge des achats

Le conseil de surveillance de Volkswagen AG a approuvé à Wolfsburg le vendredi 25/09/2015 une nouvelle structure de gestion pour le Groupe et les marques ainsi que pour la région Amérique du Nord. Le président par intérim du conseil de surveillance, Berthold Huber, a commenté: « La nouvelle structure renforce les marques et les régions, donne au conseil d’administration du Groupe la marge de manœuvre nécessaire pour la stratégie et la direction au sein de la société, et met l’accent sur le développement ciblé de futures voies. »

Détails des changements majeurs

Réorganisation de la région Amérique du Nord / Nomination du Prof. Vahland

Le Conseil de Surveillance a décidé de réorganiser les activités du Groupe en Amérique du Nord. Les marchés aux Etats-Unis, au Mexique et au Canada seront combinés et renforcés de manière significative pour former une nouvelle région Amérique du Nord. Effictives au 1er Novembre 2015, les activités du Groupe dans la région sera dirigée par le Prof. Dr. Winfried Vahland (58 ans), anciennement président du conseil d’administration chez Škoda, qui, dans ce nouveau rôle devient membre du conseil d’administration de la marque Volkswagen. Le successeur du Professeur Vahland en tant que Président du conseil d’administration de Škoda sera Bernhard Maier (55 ans), jusqu’à présent membre du conseil administration en charge des Ventes et du Marketing de Porsche AG. Michael Horn (52 ans) reste président et directeur général de Volkswagen Group of America.

Naissance du groupe Porsche incluant les marques Bentley et Bugatti

Au niveau du Groupe, la structure de management sera encore plus orientée systématiquement vers des outils modulaires. Ces outils comportent des composants techniques normalisés pour chaque segment de véhicule automobile (volume, premium, sport et véhicules utilitaires). Par conséquent, un groupe de la marque Porsche avec Bentley et Bugatti sera établi pour la voiture de sport à moteur central et pour des boîtes à outils. La stratégie de la « boîte à outils » viendra sous la direction encore plus proche du CEO du groupe; un département distinct sera mis en place à cet effet. Le groupe Audi avec Lamborghini et Ducati sera maintenu de même que la holding camion, ainsi que les directions de l’ingénierie de l’énergie et des services financiers. Les marques Volkswagen (ayant la responsabilité principale des outils modulaires transversaux), SEAT et Škoda seront représentées chacune par un membre au sein du Conseil d’administration du Groupe Volkswagen.

De nouvelles Fonctions du Groupe Volkswagen pour l’efficience et pour les domaines d’avenir

Les fonctions du Groupe vont se concentrer plus étroitement sur l’efficience et sur les domaines d’avenir; les unités organisationnelles, par exemple pour la stratégie de produits du Groupe, de nouveaux domaines d’activité, les coopérations et les avoirs, les activités automobiles connectées, et la direction de CO2, seront donc mis en place. Selon Huber, « de nouvelles et fortes fonctions du Groupe, telles que la normalisation et les processus de production harmonisés, fixeront les bases le temps venu pour une prise de décision efficace. Nous allons devenir plus rapide et plus agile. » En outre, un directeur de la technologie analysera et, si nécessaire, co-dirigera les développements techniques dans l’ensemble du Groupe tel que c’est mandaté par le conseil d’administration du Groupe.

Mise à niveau des marques et des régions

En même temps, les sociétés, les structures et les processus existants seront harmonisés au niveau du Groupe, en particulier en renforçant les marques et la responsabilisation régionale. À cette fin, la marque Volkswagen va introduire une structure de gestion avec quatre régions, chacune dirigée par un chef de la direction locale avec une ligne de communication directe au président de la marque, Herbert Diess.

Rationalisation du conseil d’administration du Groupe

Le département de production au niveau du Groupe, jusqu’à présent dirigé par Thomas Ulbrich à titre d’intérimaire, sera supprimé avec effet immédiat. C’est une conséquence de la délégation de la responsabilité aux marques et aux régions. Berthold Huber a commenté: « À l’avenir, les marques et les régions auront également une plus grande indépendance à l’égard de la production. Cela implique qu’elles doivent également détenir la responsabilité de ces activités. »

Le président par intérim  du conseil de surveillance a souligné qu' »un point clé est que nous réduisons la complexité au sein du Groupe. Au cours des dernières semaines, nous avons déjà pris des mesures importantes telles que la séparation des fonctions du Groupe et de la marque. » Il a déclaré que les développements de ces derniers jours avaient souligné l’urgence de ce projet: « Nous ne perdrons pas de temps. Le nouveau modèle de management sera mis en œuvre début 2016. » Cela permettra au conseil d’avoir une plus grande liberté pour aborder les questions urgentes relatives à la stratégie du Groupe, au développement et à la direction.

D’autres changements au sein du conseil de management

Le conseil de surveillance a prolongé le contrat de Javier Garcia Sanz Francisco (58 ans), membre du conseil d’administration de Volkswagen AG en charge des achats, depuis cinq ans.

Christian Klingler (47 ans), membre du conseil d’administration de Volkswagen AG en charge des ventes et du marketing et membre du conseil d’administration de la marque Volkswagen en charge des ventes et du marketing, quitte immédiatement l’entreprise dans le cadre des changements structurels prévus sur du long terme et en raison de différences de point de vue au sujet de la stratégie de l’entreprise. Ce départ n’est pas lié aux événements récents. Le nouveau PDG Matthias Müller prend la tête du département des ventes au niveau du Groupe en intérim jusqu’à nouvel ordre.

Jürgen Stackmann (54 ans), précédemment Président de SEAT, prendra en charge la fonction de Christian Klingler en tant que membre du conseil d’administration de la marque Volkswagen. Stackmann est remplacé par Luca de Meo (48 ans), actuellement membre du conseil d’administration d’Audi en charge des ventes et du marketing. Ces changements de fonctions seront effectifs à partir du 1er Octobre 2015.

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