Rupert Stadler encourage la digitalisation systématique des infrastructures urbaines

Rupert Stadler encourage la digitalisation systématique des infrastructures urbaines

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• Rupert Stadler prononce un discours devant 2 500 participants lors de la Conférence Economique de Berlin
• «  Nous devons nous accorder sur la manière d’utiliser la technologie pour plus de sécurité et de durabilité »

Le Directeur Général de Audi AG Rupert Stadler considère la digitalisation comme une étape historique à franchir pour la société. Il a insisté sur ce point ce mardi dans le cadre d’un discours prononcé lors de la Conférence Economique organisée par le Conseil Economique du CDU. Il a rappelé que de nombreux challenges restent à relever dans le domaine des infrastructures de transport afin que les technologies digitales de mobilité puissent démontrer tout leur potentiel.

« Les représentants économiques et politiques doivent créer ensemble la révolution digitale, » déclare Rupert Stadler, devant 2 500 participants à la Conférence Economique de Berlin. Les villes devront être aussi intelligentes que les voitures de demain. 75 % des infrastructures de l’année 2050 n’ont pas encore été construites. C’est une grande opportunité d’uniformiser les standards du système d’exploitation de la ville du futur. »

Rupert Stadler a cité la technologie stop-light online (les feux de circulation connectés) comme exemple. Ce système permet à un véhicule Audi de calculer la vitesse optimale pour circuler sans s’arrêter : « Si tous les feux de circulation d’Allemagne étaient connectés, nous pourrions réduire la consommation de carburant de 900 millions de litre par an, soit un réduction des émissions de CO2 de plus de 2 millions de tonnes. »

Avec son piloted parking, qui permet aux conducteurs de garer son véhicule sans se trouver à l’intérieur de celui-ci, Audi permet de gagner de la place en ville : « L’espace requis dans le parking est réduit d’un tiers, puisque il n’est plus nécessaire de laisser un espace pour que le conducteur entre et sorte de la voiture. Ainsi, les villes gagneront de la place, notamment pour le stationnement. »

Pour Rupert Stadler, définir le rôle de la mobilité intelligente dans la société moderne est un challenge très intéressant. « Nous avons besoin de nous accorder sur la manière dont nous voulons utiliser la technologie pour plus de sécurité, d’efficience, de durabilité et une meilleure qualité de vie. »

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