Une Porsche 917K restaurée retourne sur un circuit 40 ans après aux États-Unis

Une Porsche 917K restaurée retourne sur un circuit 40 ans après aux États-Unis

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• Restauration d’une Porsche 917K de 1971 qui retourne sur la piste 40 ans après à la Rennsport Reunion
• Porsche offre de nouveaux services pour le sport automobile historique

Les voitures de course historiques Porsche ont remporté de nombreuses victoires aux 24 heures du Mans et de Daytona. Elles ont également eu des succès mémorables lors de courses de 1000 kilomètres sur des circuits légendaires tels que le Nürburgring et celui de Spa-Francorchamps. Pour veiller à ce que ces véhicules peuvent encore être admirés aujourd’hui sur des circuits automobiles, Porsche propose désormais également aux clients un service complet pour la course automobile historique en Allemagne et aux Etats-Unis. Les priorités de ce nouveau domaine d’activité sont de restaurer les voitures de course anciennes, le plus fidèle possible à l’original, ainsi que de les réparer et de les entretenir.

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« Ces véhicules ont écrit l’histoire du sport automobile et ont gagné en valeur au cours des dernières années », explique Jens Walther, Président & CEO de Porsche Motorsport North America à Santa Ana / Californie. « Les courses automobiles historiques sont extrêmement suivies aux Etats-Unis, mais beaucoup de ces véhicules peuvent également être vus sur les circuits européens. Un nombre croissant de propriétaires reconnaissent maintenant  combien il est important pour le gain futur que ces véhicules subissent une véritable restauration fidèle à l’origine.

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La vitrine pour ce nouveau service interne à Porsche est la restauration dorénavant terminée d’une Porsche 917K (châssis 015). La légendaire voiture victorieuse de la course des 1000 km de Spa en 1971 est arrivée chez Porsche Motorsport North America et peut maintenant être admirée à la « Rennsport Reunion », le plus grand événement mondial de voitures de course historiques Porsche qui se tiendra du 25 au 27 Septembre 2015 sur le circuit de Laguna Seca en Californie. La voiture de course a également été victorieuse aux Etats-Unis, par exemple, à Watkins Glen, avant d’être finalement stockée au musée Porsche de Zuffenhausen en Allemagne. En 2009, le véhicule a été peint aux célèbres couleurs de Gulf et a été exposé dans le musée. En 2012, Porsche Motorsport North America a été chargée de restaurer la voiture de course dans son état de 1971 et de la remettre sur la piste. Cette tâche a été possible en utilisant une variété de ressources, telles que les archives du Musée Porsche avec sa vaste collection de documents, ainsi que par la consultation des témoins de l’époque et, bien sûr, en se fondant sur l’expérience et de vastes connaissances des personnes âgées et d’anciens employés de Porsche. Ancrer fermement cette expertise chez Porsche et la transmettre aux générations futures du personnel est un autre objectif important que Porsche poursuit avec ce nouveau service.

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En plus des restaurations et des réparations, Porsche propose également un service complet pour les propriétaires de voitures de course historiques pour faire courir leurs véhicules. Cela comprend, par exemple, le remplacement des pièces relevant de la sécurité. Surtout maintenant, cela est le cas avec de nombreux véhicules du groupe C qui ont été construits il y a 30 ou 40 ans. Concernant la sécurité, et seulement sur cet aspect, des écarts par rapport à l’origine peuvent être faits. Par exemple, les vieilles ceintures de sécurité ne sont pas adaptées. Afin de satisfaire tous les souhaits des clients, Porsche vise à établir un réseau de spécialistes de la restauration et de la réparation de voitures anciennes déjà connues sur la scène du sport automobile historique. Les clients reçoivent ainsi la meilleure garantie possible de l’offre dans tous les domaines. Jens Walther: « Les propriétaires de ces véhicules veulent l’assurance que leurs voitures soient aptes à la piste et qu’ils peuvent également compter sur nous si quelque chose se casse. Nous voulons leur donner cette assurance. »

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Un autre point dans le portefeuille des services est le maintien des voitures de course historiques. Comme avec les clients actuels en course automobile, Porsche ne prend pas seulement le soin de fournir les pièces, même sur les circuits Ce service est également disponible pour les clients avec des conseils et une assistance dans tous les domaines techniques.

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Après la fin de la construction du nouveau Porsche Expérience Centre (PEC) à Los Angeles, qui est prévue pour le milieu de l’année 2016, les clients pourront également stocker leurs véhicules historiques sur place. Entre les courses, les voitures sont entretenues par des experts, transportées vers les circuits si les clients le souhaitent, et renvoyées par la suite au PEC. Là, elles sont exposées dans un environnement Porsche luxeux pour que les visiteurs puissent en profiter – jusqu’à la prochaine course.

« Je suis très heureux que nous puissions désormais offrir à nos clients du sport automobile un service complet pour leurs voitures de course historiques », dit le chef de Porsche Motorsport, le Dr. Frank-Steffen Walliser. « A notre Centre sportif de Weissach et chez Porsche Motorsport North America, nous avons des spécialistes pour chaque tâche dans ce domaine. La 917K, qui retourne maintenant sur la piste de course, après plus de 40 ans, est un parfait exemple de la façon dont nous mettons en œuvre cette expertise et de la préserver pour l’avenir. »

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