Les préparatifs des 24 Heures du Mans ont débuté le week-end dernier avec la photo officielle de tous les participants et avec la journée test. L’équipe Porsche a poussé à fond ses 919 Hybrid pour préparer la course d’endurance la plus célèbre du monde : les 24 Heures du Mans qui se dérouleront les 18 et 19 Juin 2016.
La journée de test qui a eu lieu dimanche dernier est la seule occasion de tester les voitures à fond sur le long circuit de 13,629 kilomètres de la Sarthe. La piste inclut 9,2 kilomètres de routes de campagne normalement ouvertes à la circulation. Cette partie comprend la célèbre ligne droite des Hunaudières sur laquelle les Porsche 919 Hybrid LMP1 (Le Mans Prototypes 1), développant 900 ch, vont sensiblement à plus de 320 km/h.
Le tour le plus rapide avec une Porsche 919 Hybrid fut réalisé en 3: 22.270 minutes par Mark Webber peu après midi. Le pilote australien partage sa voiture avec Timo Bernhard (DE) et Brendon Hartley (NZ). Les champions en titre du Championnat du Monde FIA Endurance (WEC), où les 24 Heures du Mans est le point culminant ultime, pilotent la voiture portant le n°1. Avec un chrono de 3: 22.334 minutes, Neel Jani était sur le même niveau de vitesse dans la voiture sœur n°2. Le Suisse est en tête du classement des pilotes WEC avec ses coéquipiers Romain Dumas (FR) et Marc Lieb (DE).
Au début de la journée, la piste était glissante, mais, contrairement à l’année dernière, elle est restée sèche. Les deux Porsche 919 Hybrid ont fait 173 tours (2357.8 km) en sept heures et demie.
La session de l’après-midi a été placée sous drapeau rouge durant 30 minutes. Des réparations de glissières de sécurité lourdement endommagées suite à un accident ont dû être faites. La voiture la plus rapide de la journée était l’Audi R18 n°8 avec un temps au tour de 3: 21.375 minutes.
