Avec le TT S line competition Audi apporte encore plus de caractère sportif aux TT Coupé et TT Roadster. Ce modèle spécial en édition limitée comprend un ensemble d’équipements extérieurs et intérieurs – de l’aileron arrière à l’Audi virtual cockpit avec un écran sportif. Ce nouveau modèle sera disponible à partir de fin 2016.
L’Audi TT a toujours eu le pouvoir de fasciner par son design sportif et via un comportement dynamique. Ce caractère est maintenant souligné par ce nouveau modèle spécifique. La calandre Singleframe, la lame à l’avant, les coques des rétroviseurs extérieurs et l’insert du diffuseur sont en noir brillant, mettant en avant son caractère sportif. L’aileron arrière fixe peint en noir brillant donne une touche supplémentaire de sportivité à cette nouvelle déclinaison du TT. Les embouts d’échappement ont une finition noire chromée.
La suspension sport avec des réglages fermes des ressorts et des amortisseurs abaisse la hauteur de caisse de l’Audi TT S line competition de dix millimètres par rapport à la version de base. Le système Audi drive select installé de série améliore la dynamique de conduite à chaque fois que le conducteur le désire. Cela permet au conducteur de modifier les caractéristiques de son voiture via les modes auto, confort, dynamique, efficient et individuel.
L’Audi TT S line competition reçoit de série des jantes bi-ton (noir brillant / aluminium) à cinq rayons de 19 pouces, chaussées de pneus de taille 245/35 R19. Derrière les roues, les étriers de frein peints en rouge sont mis en valeur. Ce modèle est disponible avec différentes teintes : blanc glacier, gris nano, rouge tango et la nouvelle couleur sur le TT : bleu Ara. La capote de l’Audi TT S line competition Roadster est noire.
Les sièges sport S ajoute dans l’habitacle le caractère dynamique du TT. Leurs côtés très profilés soutiennent parfaitement les occupants et s’adapte à leur morphologie via un réglage pneumatique. Les supports lombaires à réglables électriques sont aussi de série. Cette voiture est aussi équipée d’un volant sport S multifonction en cuir avec un méplat permettant au conducteur d’accéder rapidement et facilement au système de navigation, aux médias, au téléphone et à la commande vocale. L’Audi virtual cockpit est aussi de série. Le conducteur peut choisir entre trois modes avec le bouton « View » sur le volant. En plus de la vue classique et du mode «Infotainment», ce modèle en édition limitée dispose d’un écran sport où le tachymètre central avec l’affichage de la vitesse domine tout le tableau de bord entièrement numérique.
Dans la définition de la gamme des couleurs et des matériaux, Audi a créé un mélange équilibré de sportivité et d’élégance: les sièges et les accoudoirs de porte sont recouverts d’une combinaison de cuir et d’Alcantara, ou éventuellement entièrement en cuir Nappa – dans les deux cas en noir. Les surpiqûres grises contrastées ornent les sièges, le volant en cuir, les portes et le pommeau de boîte de vitesse. Les inserts décoratifs sont en aluminium brossé mat, tandis que les bouches d’aération, le clip autour de la console centrale et les garnitures de siège sont de finition gris ardoise chromé. Comme dans le TTS, la surface du tableau de bord en mousse souple et rembourrée a une structure en nid d’abeille légèrement surélevée mêlant à la fois la technique et la sportivité. Ces polygones sont réalisés en retirant avec un laser deux dixièmes de millimètre de matière de la surface en plusieurs étapes. Chaque nid d’abeille individuel est exactement aligné avec les bords du support du tableau de bord. Le résultat est un modèle clair et linéaire. Les tapis de sol avec liseré noir sont également de la gamme TTS.
L’Audi TT S line competition est équipée du moteur 2.0 TFSI de 230 ch. Ce modèle est disponible en traction avec une boîte de vitesse manuelle à six rapports ou avec la boîte S tronic, et avec le quattro avec la S tronic. L’Audi TT S line competition Coupé est disponible à partir de 41 940 euros et à partir de 44 340 euros en version Roadster.
