29 mars 2024

Challenge entre sportifs à l’Audi quattro #SuperQ à Kitzbühel

Challenge entre sportifs à l’Audi quattro #SuperQ à Kitzbühel

Tadeusz Blazusiak (PL), Felix Neureuther (D), Edward Sandström (S), Henrik Kristoffersen (N), Mattias Ekström (S), Andrea Dovizioso (I)
Tadeusz Blazusiak (PL), Felix Neureuther (D), Edward Sandström (S), Henrik Kristoffersen (N), Mattias Ekström (S), Andrea Dovizioso (I)

• Duels sur la neige et sur la glace avec des Audi S1 de 580 ch
• Le champion des slaloms Kristoffersen gagne en équipe avec la star de MotoGP Dovizioso
• Le finaliste Felix Neureuther: « Une expérience incroyable »

Audi a inauguré durant le fameux week-end du Hahnenkamm à Kitzbühel (Autriche) une nouvelle discipline. Lors de l’Audi quattro #SuperQ qui a eu lieu pour la première fois, le leader de la Coupe du monde de slalom, Henrik Kristoffersen (Norvège), et la star de MotoGP Andrea Dovizioso (Italie) ont triomphé le mercredi.

Jon Olsson (S), Audi S1 EKS RX quattro

Quatre champions de ski et quatre autres athlètes professionnels ont accepté le défi lancé par le double champion DTM Mattias Ekström pour tester son Audi quattro S1 EKS RX de 800 ch participant au Championnat du Monde FIA ​​de Rallycross avant les courses de ski du Hahnenkamm. Deux Audi RS 3 Sportback de 367 ch étaient aussi disponibles pour des tours rapides sur un parcours de neige et de glace spécialement préparé par Audi à cet effet. Deux athlètes formaient une équipe.

Danny MacAskill (GB), Audi RS 3 Sportback

Coaché par les deux pilotes de course suédois Mattias Ekström et Edward Sandström, les stars du sport se sont affrontés et ont aussi impressionné l’initiateur du projet: « Je suis surpris de voir à quelle vitesse ces gars-là ont appris et le niveau élevé du pilotage. Cependant, le fait d’être assis à côté d’eux dans le siège du passager a assez bien accéléré mon rythme cardiaque. »

Audi RS 3 Sportback

Dans la finale de l’Audi quattro #SuperQ, Henrik Kristoffersen et Andrea Dovizioso ont gagné de peu face au champion de slalom Felix Neureuther (Allemagne) et le cavalier Tadeusz Blazusiak (Pologne). Dans le duel des champions de ski, Neureuther, suite à une erreur de Kristoffersen, était en tête à la dernière porte, comme c’était le cas avec Dovizisoso parmi les pilotes. A la fin, les skieurs étaient dans les sièges des passagers des pilotes de course. « Ce fut effrayant », dit Kristoffersen. « Andrea a accéléré lorsque j’ai commencé à freiner. Dans l’ensemble, ce fut une formidable journée qui était un immense plaisir. Conduire une telle voiture était une expérience impressionnante. Et c’est ma première victoire à Kitzbühel – peut-être que je serai capable de la répéter dans le slalom dimanche. »

Andrea Dovizioso (I), Audi S1 EKS RX quattro

Un enthousiasme similaire a été exprimé par Felix Neureuther, qui, a remporté la demi-finale contre son rival autrichien Marcel Hirscher. « J’ai déjà eu l’occasion d’essayer ici la S1 l’année dernière », a déclaré l’Allemand. « Mais la course contre les autres dans ces voitures est géniale – en particulier sur une piste où vous pouvez aller à fond. Ce fut une expérience incroyable et je suis très reconnaissant à Mattias (Ekström) et à Audi. Je l’espère qu’il y aura un SuperQ chaque année à partir de maintenant! »

Audi quattro #SuperQ

Pour les deux stars de ski Marcel Hirscher (Autriche) et Ted Ligety (USA), le freestyler Jon Olsson (Suède) et le professionel de trial de rue Danny MacAskill (Grande-Bretagne),  le #SuperQ s’est terminé plus tôt comme dans la demi-finale. En dépit de cela, ils ont tous été évidemment ravis de cette nouvelle discipline. « Je pourrais faire ça tous les jours », a déclaré Jon Olsson.

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