Comme chaque année, le préparateur allemand spécialisé dans les voitures du groupe Volkswagen et notamment Audi était présent au salon automobile de Genève avec deux nouveautés : la MTM RS3 R et la MTM S8 Talladega R.
La société fondée par Roland Mayer, ancien ingénieur motoriste chez Audi en charge du développement du fameux moteur 5 cylindres, est adepte des préparations musclées sur de nombreux modèles Audi.
La première nouveauté est la MTM S8 Talladega R qui est basée sur l’Audi S8. Son moteur V10 développe désormais 802 ch avec 945 Nm de couple, lui permettant d’atteindre une vitesse de pointe de 350 km/h.
Le 0 à 100 km/h est atteinte en à peine 3,1 secondes. La vitesse de 200 km/h est atteinte en moins de 10 secondes, les 300 km/h en moins de 29 secondes.
Les freins en carbone-céramique se cachent derrière des jantes légères MTM Bimoto en 22″ et sont chaussées de pneus Michelin Pilot Super Sport en 265/30 ZR 22, offrant des performances en adéquation avec le voiture.
D’autres modifications comprennent un pack aérodynamique améliorant la stabilité à haute vitesse et un intérieur amélioré avec goût.
L’intérieur en cuir étendu avec des surpiqûres grises est superbe. De nombreuses éléments en carbone sont aussi présents rappelant le côté sportif de la voiture.
En plus du prix de base 124 000 euros de l’Audi S8 standard, la Talladega S8 coûte environ 200 000 euros, en fonction de l’étendue des modifications – et qui inclut le montage, la TVA et la garantie.
La deuxième nouveauté est la MTM RS3 R dont son moteur 2,5 l TFSI à cinq cylindres développe une puissance de 502 ch (370 kW) à 6600 tr/min.
Son couple considérable de 650 Nm est disponible entre 2250 et 5750 tours par minute. Elle est équipée d’une boîte de vitesse à 7 rapports S-Tronic.
Ainsi équipée, la MTM RS3 R atteint les 100 km/h en 3,6 secondes, les 200 km/h seulement 10 secondes. Sa vitesse de pointe est de 300 km/h.
Les modifications cachées sous le capot sont compensées par de nombreuses autres modifications. MTM a particulièrement soigné son intérieur individuel comprenant du cuir au design sportif et élégant avec surpiqûres rouges complétée par dessin en nid d’abeilles les sièges et sur les dossiers.
A l’avant du véhicule, un spoiler en carbone est intégré tout comme un diffuseur en carbone à l’arrière. Ces éléments améliore l’aérodynamisme et donne une touche glamour au véhicule.
Une nouvelle ligne d’échappement a été spécialement développée pour de meilleures performances et un son plus sportif.
En terme de prix, il faut compter plus de 94 396 euros pour toutes les modifications (incluant le prix de la voiture, la TVA, le montage et la TVA) dont 18 930 euros pour la modification moteur à 502 ch.
