Paris 2016 – Nouveau pneu Michelin Pilot Sport 4 S  : le remplaçant du Michelin Pilot Super Sport

Paris 2016 – Nouveau pneu Michelin Pilot Sport 4 S : le remplaçant du Michelin Pilot Super Sport

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A l’occasion du Mondial de l’automobile 2016, le fabriquant français de pneus Michelin a présenté quelques nouveautés dont le tout nouveau pneu à ultra hautes performances : le Michelin Pilot Sport 4 S exposé sur 2 jantes en carbone de Koenigsegg Agera R. Il remplace l’excellent pneu Michelin Pilot Super Sport dans la gamme de pneus d’exception du manufacturier clermontois, se positionnant entre le Pilot Sport 4 et le Pilot Sport Cup 2. Il sera d’abord disponible en 19 et 20 pouces puis en 21 et 22 pouces un peu plus tard.

Conçu pour les voitures de sport et les berlines hautes performances, le pneumatique Michelin Pilot Sport 4 S offre un plaisir de conduite inégalé grâce à une tenue de route et un pouvoir directionnel exceptionnels. Il apporte un maximum de performance et de sécurité sur toutes les surfaces, grâce à sa bande de roulement qui optimise l’empreinte au sol dans toutes les situations, même les plus extrêmes.

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Le Pilot Sport 4 S affiche également d’excellentes prestations de freinage à la fois sur sols secs et mouillés, grâce à l’emploi de la « bi-compound technology ». La partie extérieure de la bande de roulement utilise un nouveau matériau hybride qui favorise le grip sur sol sec, alors que la partie intérieure accueille un mélange inédit de silice et d’élastomères fonctionnels, qui permettent au pneu d’offrir une adhérence de chaque instant sur sol mouillé. Ces performances sur sols sec et mouillé, souvent opposées dans le monde du pneu ultra sportif, ont ici progressé de concert. Elles expriment pleinement la philosophie Michelin Total Performance, qui consiste à faire progresser de manière simultanée plusieurs performances d’un même pneu, quel que soit le défi technologique à relever.

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En tête de tests indépendants
Le pneu Michelin Pilot Sport 4 S est le résultat d’un savoir-faire unique, développé par des ingénieurs passionnés par leur métier, et redéfinit les standards de la catégorie. Adapté pour évoluer au meilleur niveau sur route mais également sur circuit, il se positionne d’ores et déjà comme le numéro 1 de sa catégorie.
Lors de tests réalisés par l’organisme indépendant TÜV SÜD, en Allemagne, le pneu Michelin Pilot Sport 4 S a surpassé ses cinq concurrents sur différents ateliers majeurs, et devient ainsi le premier pneu à ultra hautes performances à dominer plusieurs critères fondamentaux de manière simultanée.

Freinage sur sol sec
Le nouveau pneu Michelin Pilot Sport 4 S ne demande que 33,66 m pour passer de 100 km/h à l’arrêt complet, quand le meilleur de ses concurrents directs demande près d’un mètre de plus (+0,83 m).

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Tests externes indépendants réalisés par le TÜV SUD en juin et juillet 2016. Dimension 255/35-19 96Y XL. Les pneus Bridgestone Potenza S001, Continental SportContact 6, Dunlop Sport Maxx RT 2, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3, et Pirelli PZero Nero GT ont été acheté sur le marché européen en 2016 par le TÜV SUD.

Freinage sur sol mouillé
Sur une piste arrosée, 27,73 m lui suffisent pour s’arrêter depuis 80 km/h. Le pneu Michelin Pilot Sport 4 S se montre encore une fois le meilleur, près de 2,5 m (+2,41 m) plus court que le dernier du classement.

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Tests externes indépendants réalisés par le TÜV SUD en juin et juillet 2016. Dimension 255/35-19 96Y XL. Les pneus Bridgestone Potenza S001, Continental SportContact 6, Dunlop Sport Maxx RT 2, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3, et Pirelli PZero Nero GT ont été acheté sur le marché européen en 2016 par le TÜV SUD.

Temps au tour
Sur un circuit long de 2,6 km, le pneu Michelin Pilot Sport 4 S s’est montré entre 0,4 s et 1,39 s plus rapide au tour. C’est près d’une seconde en moyenne, sur un tracé relativement court. Cela semble peu, pourtant les sensations de conduites seront très différentes.

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Tests externes indépendants réalisés par le TÜV SUD en juin et juillet 2016. Dimension 255/35-19 96Y XL. Les pneus Bridgestone Potenza S001, Continental SportContact 6, Dunlop Sport Maxx RT 2, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3, et Pirelli PZero Nero GT ont été acheté sur le marché européen en 2016 par le TÜV SUD.

Longévité
Des tests d’usure organisés par Dekra Test Center, ont démontré que le nouveau pneu ultra hautes performances de Michelin offrait la meilleure longévité de la catégorie, et qu’il était le seul à franchir la barre des 50 000 km.

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Tests indépendants réalisés par le DEKRA Test Center en juin et juillet 2016. Dimension : 255/35-19 96Y XL. Les pneus Bridgestone Potenza S001, Continental SportContact 6, Dunlop Sport Maxx RT 2, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3, et Pirelli PZero Nero GT ont été acheté sur le marché européen du remplacement en 2016 par le TÜV SUD.

Le nouveau pneu Michelin Pilot Sport 4 S figure par ailleurs parmi les premiers pneus de la catégorie à afficher sur son étiquette européenne la lettre A (en 19 pouces) en distance de freinage sur sol mouillé. Cette étiquette est destinée à renseigner tous les acheteurs en leur donnant également des informations sur l’efficacité énergétique du pneu et l’émission de bruit de roulement. Le Michelin Pilot Sport 4 S franchit par ailleurs un nouveau cap en termes d’amoindrissement de ses bruits de roulement, tout en apportant davantage de confort de conduite.

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La passion, de la piste à la route
Michelin est engagé dans plusieurs disciplines de sport mécanique de niveau mondial, et utilise la compétition comme un laboratoire de développement de ses futures technologies, lesquelles sont ensuite utilisées dans l’élaboration des pneus de série. Les données recueillies en course, le plus souvent issues de pneus « confidentiels », autrement dit qui embarquent des technologies ou des recettes de gomme en cours d’élaboration, permettent aux ingénieurs de Michelin de valider les résultats de leurs travaux. Michelin Pilot Sport 4 S, qui constitue l’un des pneus les plus performants et sportifs jamais conçu par Michelin pour le grand public, utilise à ce titre des procédés de construction et des matériaux directement issus de la compétition, comme par exemple le Championnat du Monde d’Endurance FIA-WEC et son épreuve phare, les 24 Heures du Mans, la Formula E ou le Rallye WRC.

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Conçu pour équiper les sportives les plus distinguées
Michelin travaille main dans la main avec les plus grands constructeurs automobiles afin de leur fournir les pneus les mieux adaptés aux performances de leurs modèles les plus exclusifs. Ainsi, le pneu Michelin Pilot Sport 4 S a été développé pour satisfaire tous les possesseurs de voitures Porsche, BMW M, Ferrari, Ford et Mercedes-AMG.

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Effet velours et protection des jantes
Comme tous les pneus haut de gamme de Michelin, Pilot Sport 4 S adopte des flancs « Michelin Premium Touch Technology », autrement dit à l’aspect velours (voir article sur cette technologie – très doux au touché).

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Il s’agit d’un signe de reconnaissance de ces enveloppes dans un univers automobile exclusif. Par ailleurs, et alors que l’immense majorité des voitures de sport sont équipées de jantes de grand diamètre et de pneus à flancs courts, le pneu Michelin Pilot Sport 4 S est doté, dans un esprit pratique et esthétique, d’un bourrelet protecteur de jante qui permettra dans de nombreux cas d’éviter tout contact entre la jante et le trottoir.

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Disponibilités et essais
Dévoilé au Mondial de l’automobile 2016, le nouveau pneu Michelin Pilot Sport 4 S sera disponible à la vente dès janvier 2017 en Europe, et dès le mois de mars aux Etats-Unis. 34 dimensions de 19 et 20 pouces, couvrant 92% du marché, seront immédiatement disponibles. Des dimensions en 21 et 22 pouces seront commercialisées un peu plus tard en 2018. Au niveau du prix, le nouveau pneu Michelin Pilot Sport 4 S se situera au même tarif que le Michelin Pilot Super Sport. Pour des dimensions en-dessous (par exemple 17 et 18 pouces), nous vous conseillons l’excellent pneu Michelin Pilot Sport 4 que nous avons eu l’occasion d’essayer sur différents types de véhicules.

Son grand lancement se fera au salon de Detroit en janvier 2017. Nous avons hâte de pouvoir l’essayer début 2017 pour vous donner notre avis et nos ressentis comme ce fut le cas avec son prédécesseur en 2010 avec les essais du pneu Michelin Pilot Super Sport.

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