Comme beaucoup de constructeurs automobiles Premium, Porsche a un département de personnalisation dénommé Porsche Exclusive Manufaktur. Un espace privé réservé à certains clients était présent sur le stand Porsche au Mondial de l’automobile de Paris 2016, exposant une Porsche 911 Turbo S Cabriolet personnalisée.
Porsche a choisi de mettre en avant sa plus puissante 911 en version cabriolet. La Porsche 911 Turbo S Cabriolet de couleur bleu est dotée d’un moteur Flat 6 3.8 l biturbo développant 580 ch, associé à une boîte PDK à 7 rapports.
En plus d’être une voiture sportive, elle permet de profiter du grand air en se décapotant en roulant en quelques secondes.
Cette nouvelle génération de Porsche 911 est dotée de la technologie Porsche Connect incluant le dernier Porsche Communication Management (PCM) avec notamment le trafic en temps réel fourni par Inrix.
Porsche Connect propose, en plus des divers services intelligents, 2 applications pour smartphone : Porsche Car Connect pour consulter les données du véhicule, ainsi que pour le commander à distance.
La Porsche 911 Turbo S Cabriolet exposée a été fortement personnalisée par le département Porsche Exclusive Manufaktur. De nombreux éléments extérieurs sont personnalisés comme les jantes Sport Classic en 20 pouces, les décorations en noir brillant comme les bas de caisse, le spoiler du parechocs avant plus aérodynamique, les entrées d’air latérales, l’aileron arrière, l’entrée d’air du capot moteur, l’inscription en noir sur le capot moteur, le bas du parechocs arrière, le bas des rétroviseurs extérieurs.
Le bouchon du réservoir d’essence est aussi spécifique avec une aspect aluminium avec l’inscription Porsche (il reste néanmoins en plastique).
La voiture a aussi été améliorée à l’intérieur avec de nombreux éléments recouverts en cuir avec des surpiqûres blanches. Les sièges sports sont en cuir et en Alcantara. Les seuils de portes sont en carbone et ont un marquage spécifique qui peut changer selon la volonté du client. Les inserts de ce modèle sont aussi en carbone, soulignant le tempérament sportif de cette 911.
Les sièges avant reçoivent le logo Porsche. Le volant tout comme le levier de changement de vitesse sont recouverts en Alcantara.
La voiture est équipée d’une nouvelle option apparue en juin dernier sur la Porsche 911 Carrera S Endurance Racing Edition : des tapis de sol en carbone. Comptez plus de 240 000 euros pour ce modèle d’exception.
Dans un coin du stand se trouve un espace pour des réunions et pour présenter les produits et les configurer avec les clients.
Derrière la table de réunion se trouve une exposition de 3 jantes Porsche : jante 911 Turbo en 20 pouces, jante Sport Classic en 20 pouces et jante 911 Turbo S en 20 pouces.
Ce lieu n’est pas accessible au grand public : il est réservé à quelques clients et au personnel Porsche.
