Production Audi en plein essor à Münchsmünster

Production Audi en plein essor à Münchsmünster

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Audi est en plein essor à Münchsmünster. En 2016, le centre de compétence pour les pièces de haute technologie pour les châssis, les composants structurels en aluminium et les pressages produira plus de 23 millions de pièces. C’est beaucoup plus que la production originale prévue de 21 millions. Le site emploie maintenant plus de 800 personnes et toutes les sections de l’usine fonctionnent sur une base de trois équipes. L’usine intelligente et connectée devient de plus en plus une réalité à Münchsmünster.

À Münchsmünster, Audi associe la durabilité à une efficience impressionnante sur un site couvrant 48,2 hectares. Depuis 2013, le site utilise des méthodes de production innovantes pour produire des pièces en métal trempé et des moulages sous pression en aluminium pour une construction légère.

«Notre production est un pilier important de la production durable et intelligente», a déclaré Thomas Sukowski, responsable de la fabrication de pièces à Münchsmünster depuis juin 2016. «Nous fournissons un certain nombre d’usines du groupe Volkswagen à partir de Münchsmünster, y compris nos usines Audi à Ingolstadt et à Neckarsulm, à Bratislava et Porsche à Leipzig. Nous allons maintenir notre trajectoire de croissance en 2017.» Sukowski déclare que l’objectif pour l’année à venir est de faire 26 millions de pièces avec une main-d’œuvre de 850 personnes.

Dans l’atelier moderne de composants structuraux du site, les systèmes géants de coulée en aluminium fonctionnent à plein régime. Ils ont une force de fermeture de 4400 tonnes. Cette ligne produira à elle seule plus de 560 000 pièces en 2016, comme les supports de suspension pour l’Audi A4. Le volume de production dans l’atelier de composants de châssis a atteint sept millions de pièces. Les moyeux de roue des Audi Q5, Q7, A4, A5, A6, A7 et Audi A8 ainsi que des Porsche Macan sont fabriqués sur deux lignes. Audi fabrique également à Münchsmünster des disques de frein pour les voitures basées sur la plate-forme longitudinale modulaire MLB. Ils sont fabriqués sur neuf lignes de production. Une ligne de charriots à 4 roue et une ligne de roulements est en cours de mise en place.

Audi attache la plus grande importance à la durabilité à Münchsmünster. Dans le parc laser de l’atelier de presse, une nouvelle technique de coupe ouvre la voie à une approche innovante de l’élimination des déchets: elle maintient au minimum les temps de coupe pour le traitement des presses thermoformées et les coupes de séparation individuelles. Le travailleur prend le composant fini directement hors de l’usine et les déchets sont automatiquement supprimés sans aucune interruption.

Depuis cette année, Münchsmünster est également en train de se transformer en usine intelligente du futur. Dans l’atelier de composants structuraux, par exemple, un système de transport sans conducteur (DTS – Driverless Transport System) prend en charge le transfert des pièces des baies de coulée à l’étape de traitement thermique. Les apprentis travaillent également dans le cadre du projet DTS. Actuellement, six mécaniciens stagiaires et 14 apprentis formés comme logisticiens d’entrepôts, opérateurs de machines à découper et ingénieurs mécatroniques y sont engagés. Un autre exemple de travaux connectés numériquement à Münchsmünster: dans l’atelier de moyeu de roue, un système de ramassage de poubelles supporte la production à grande vitesse de petites pièces en acier forgé. Basé sur une interaction complexe avec un logiciel de reconnaissance d’image 3D, un robot sélectionne des moyeux de roue non triés d’un bac et les configure. Les moyeux de roue finis sont également entièrement emballés automatiquement. La ligne de production peut ainsi produire un moyeu de roue toutes les huit secondes. Les travailleurs contrôlent ce processus à partir d’un poste de travail ergonomiquement optimisé.

Audi fait également des progrès constants dans le domaine de la biodiversité sur le site de Münchsmünster. Les halls de l’usine sont entourés d’arbres fruitiers et de prairies de fleurs sauvages. Audi accueille également une première station de recherche mondiale à Münchsmünster sous la forme de la «Smart HOBOS» : une ruche de haute technologie. Ce projet s’inscrit dans le cadre du projet «HOneyBee Online Studies», par lequel Audi – représentée par sa fondation environnementale Audi Stiftung für Umwelt GmbH – cherche à protéger les colonies d’abeilles en collaboration avec l’Université Julius Maximilian de Würzburg.

Il est possible d’étendre les activités de production d’Audi à Münchsmünster. AUDI AG possède déjà environ 15 hectares de terrain à l’ouest du site. Le plan de développement d’une usine industrielle a récemment été rendu public.

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