Le samedi 9 octobre 2016 a eu lieu la première course de la nouvelle saison du championnat de Formula E. Pour la première fois, une course de Formula E s’est déroulée dans les rues de Hong Kong où l’équipe ABT Schaeffler Audi Sport a obtenu la deuxième place grâce à un coup de maître tactique du pilote Lucas di Grassi.
Cette course est la première avec les nouvelles couleurs Audi et avec la nouvelle voiture électrique ABT Schaeffler FE02. Pour cette troisième saison de la série de courses de voitures électriques, Audi a augmenté sa participation dans la seule équipe allemande et prévoit d’étendre son programme de sport automobile officiel afin d’y inclure la Formula E pour la saison 2017/2018.
Après une erreur en qualification, le pilote Audi a pris le départ de la course à la 19ème place sur la grille. Un accident dans le deuxième virage, di Grassi n’ayant pu éviter l’accident d’un autre concurrent qui a eu lieu en face de lui, l’a forcé à faire un premier arrêt imprévu pour changer un aileron avant endommagé.
Cet arrêt l’a relégué en queue de la course. Lors d’une sortie de la Safety car, di Grassi en a profité pour changer de voiture, phase obligatoire dans ce championnat de voitures électriques.
Il a pu remonter dans le classement en faisant très attention à sa consommation électrique et en économisant ainsi au maximum. Grâce à cette stratégie, il a pu monter pour la 14ème fois sur le podium en championnat de Formula E afin de célébrer sa 2ème place.
Son coéquipier – Daniel Abt – a également été impliqué dans une collision au début de la course, mais a dû abandonner car sa voiture était trop endommagée.
Le pilote Audi Loïc Duval qui pilote pour l’équipe Faraday Future Dragon Racing a terminé à la 14ème place. Ce week-end, Duval et di Grassi partageront le cockpit de l’Audi R18 pour la septième course WEC qui se déroule à Fuji au Japon.
