Lors d’une interview donnée en juillet 2016 au site australien Drive par August Achleitner, Directeur de produit chez Porsche, ce dernier a confirmé que Porsche n’allait pas commercialiser de sitôt une Porsche électrique, même hybride. Il va falloir être patient.
August Achleitner, responsable du développement des modèles sportifs 911 et 718, admet qu’il est ouvert à l’idée d’une Porsche électrique, mais qu’il ne voit pas un marché pour ce modèle de sitôt.
Porsche se focalise sur son futur modèle 100 % électrique, la Porsche Mission E, qui sera commercialisée en 2020 et qui va dans le futur permettre de transférer les nouvelles technologies à d’autres modèles Porsche.
« À l’heure actuelle, cela n’aurait pas de sens selon nous de proposer une 911 électrique, ou une version hybride, car il y a tellement de nombreux inconvénients pour un tel concept avec l’architecture étroite d’une 911 », dit Achleitner au magazine Drive.
Et il ajoute : « Bien sûr, nous pourrions le faire, mais une telle voiture deviendrait si lourde avec tant d’inconvénients que nous ne la proposerons pas. »
August Achleitner précise que les clients de la Porsche 911 ne sont pas encore prêts à passer à la 911 électrique ou hybride. Porsche fait actuellement des études de marché pour se faire une idée de l’avis de ces clients.
Il n’a cependant pas exclu l’apparition d’une Porsche 911 hybride ou électrique sur du long terme, dans plus de 10 ans. Tout dépendra de la demande des clients et des futures normes antipollution à travers le monde.
