Le premier pylône photovoltaïque de Porsche qui a été construit à Berlin est maintenant terminé. L’énergie solaire qu’il produit peut couvrir les besoins entier d’électricité annuelle pour un Centre Porsche. Il permettra de recharger les futures Porsche électriques.
La structure en acier situé dans le parc technologie dans la section Adlershof à Berlin pèse 37 tonnes et mesure 25 mètres de haut. Sa façade convexe composée de 7776 cellules solaires peut générer jusqu’à 30 000 kilowatts-heures d’électricité par an.
Le pylône a une surface totale d’environ 270 mètres carrés et serait en mesure de couvrir les besoins complets d’électricité du Centre Porsche à Berlin-Adlershof qui ouvrira au printemps 2017. Les visiteurs du centre Porsche pourront également recharger gratuitement leur voiture grâce au pylône photovoltaïque.
Dr Jens Puttfarcken, président du conseil d’administration de Porsche Deutschland GmbH, explique que le pylône démontre « l’engagement clair de Porsche dans la mobilité électrique et qu’il est un symbole de l’investissement durable qui aidera à conserver les ressources: Porsche est répond systématiquement aux défis liés à la mobilité électrique. »
Mission E: la première Porsche 100% électrique
Avec trois modèles plug-in-hybrid, Porsche est un pionnier dans la mobilité électrique chez les constructeurs premium. En Septembre 2015 à l’IAA, Porsche a présenté le concept car Mission E qui préfigure l’avenir de Porsche dans la mobilité électrique.
Le véhicule entrera en production à la fin de la décennie. Porsche investit environ 1 milliard d’euros dans ses sites de production afin de soutenir ce projet, et 1000 nouveaux emplois seront créés au siège de l’entreprise à Zuffenhausen.
Le pylône photovoltaïque envoie également un signal clair en termes de création d’une infrastructure de recharge pour les véhicules électriques. Cette infrastructure, dit « Puttfarcken », est un facteur clé pour le succès à long terme de la mobilité électrique en Allemagne.
