Porsche écarte les pilotes Romain Dumas et Marc Lieb de l’équipe LMP1 pour 2017

Porsche écarte les pilotes Romain Dumas et Marc Lieb de l’équipe LMP1 pour 2017

Porsche Team: Romain Dumas, Marc Lieb

Porsche vient d’annoncer une nouvelle surprenante : les pilotes vainqueurs des 24 Heures du Mans 2016 et du championnat d’endurance WEC 2016 à bord de la Porsche 919 Hybrid viennent d’être remercié par Porsche. Ils ne piloteront  plus pour Porsche en endurance en 2017. D’autres tâches vont leur être confiés chez Porsche.

Porsche Team: Romain Dumas, Marc Lieb (l-r)

Les pilotes français et allemand ont chacun de longues carrières en tant que pilotes usine. Cette année, leurs exploits, aux côté de Neel Jani, ont été couronnés ensemble par la victoire à la course des 24 heures du Mans et en remportant le titre des pilotes dans le Championnat du Monde d’Endurance de la FIA le week-end dernier à Bahreïn. En fait, chaque pilote est un expert des courses d’endurance; Dumas (38 ans) a un total de huit victoires dans les courses internationales de 24 heures avec Porsche, Lieb (36 ans) a six de ces succès à ses records. Et cette expertise est sécurisée dans l’entreprise : les deux experts hautement accomplis restent sous contrat chez Porsche mais Porsche n’a pas communiqué dessus.

Porsche Team: Marc Lieb, Romain Dumas, Neel Jani

Michael Steiner, membre du conseil d’administration de Porsche AG, apprécie leur dévouement envers le célèbre constructeur de voitures de sport de Stuttgart: « Marc et Romain ont chacun fait une contribution impressionnante à notre entreprise. Cela va pour leur travail derrière le volant ainsi que pour leur soutien à d’autres apparitions internationales. Ils représentent clairement l’esprit sportif et les valeurs de notre marque. »

Porsche Team: Romain Dumas,

Fritz Enzinger, vice-président LMP1, ajoute: « Le programme LMP1 a profité énormément de l’expérience de Marc et de Romain, en particulier lors de la phase de constitution de l’équipe et au Mans. Ensemble, nous avons connu des hauts et des bas au cours des dernières années. Je suis très heureux que les deux vrais pilotes puissent conclure cette partie de leur carrière chez Porsche en tant que vainqueurs du Mans et champions du monde. Je remercie Marc et Romain du plus profond de mon cœur pour leur haute performance de conduite, leur engagement fort et leur loyauté. »

Porsche Team: Marc Lieb

A l’âge de 20 ans, Marc Lieb est devenu pilote Porsche. Pourtant, en dépit des nombreuses réussites internationales, l’homme de famille ne s’est jamais appuyé uniquement sur le sport. Le père de deux enfants, originaire de Ludwigsburg, près de Stuttgart, s’est inscrit au collège technique d’Esslingen et a obtenu son diplôme d’ingénieur automobile. « J’ai toujours imaginé que le programme LMP1 serait mon dernier siège en tant que pilote usine », explique Lieb, « et j’ai réussi à mettre le cap au début de ma future carrière en dehors du cockpit chez Porsche. Je suis reconnaissant pour toutes les chances et les possibilités que j’ai obtenu chez Porsche pendant tant d’années. Et je suis particulièrement reconnaissant à ma famille de m’avoir soutenu pendant plus de deux décennies en course. C’était difficile à certains moments et je veux rembourser une partie de ces derniers maintenant. Pour passer à la compétition internationale à la clientèle chez Porsche en tant que vainqueur du Mans et champion du monde, cela représente pour moi une valeur incroyable. »

Porsche Team: Romain Dumas

La relation de Romain Dumas avec Porsche s’étend également au-delà de son travail dans l’habitacle la 919 Hybrid. Le pilote usine Porsche travaille comme pilote depuis 2003, il dirige également sa propre nouvelle équipe – et gagnante – avec des voitures Porsche en rallye et notamment au célèbre Pikes Peak International Hill Climb. « Pour moi, Porsche est comme une famille », dit Romain Dumas, qui est né à Alès dans le sud de la France et qui vit aujourd’hui à Arzier (CH). « Je pense à beaucoup de grandes années avec de grandes voitures de course. Nous avons fait l’histoire à plusieurs reprises, à Spa et au Nordschleife avec la 911 GT3, et évidemment à Sebring avec la RS Spyder. Les trois dernières années avec la nouvelle équipe Porsche dans la catégorie LMP1 étaient au niveau professionnel le plus élevé. Cela a été une époque incroyablement compétitive et très techniquement difficile. Gagner les 24 Heures du Mans avec Porsche a été un rêve devenu réalité et je suis fier de ce que nous avons accompli ensemble depuis de nombreuses années. Je suis un homme de défis et il y en aura bientôt un nouveau. »

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