Réseau de production Audi : prêt pour la mobilité électrique – Audi Bruxelles produira bien l’Audi Q6

Réseau de production Audi : prêt pour la mobilité électrique – Audi Bruxelles produira bien l’Audi Q6

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• Premier constructeur haut de gamme à produire en série des véhicules électriques à Bruxelles à partir de 2018 avec l’Audi Q6 e-tron
• De nouveaux modèles pour les usines de Martorell (Espagne) et Györ (Hongrie)
• Rupert Stadler, PDG de Audi : « Nous améliorons notre efficience en regroupant des compétences clés »

Audi prépare son réseau de production international à la mobilité du futur : la production en série du premier SUV intégralement propulsé par l’énergie électrique de Audi débutera à Bruxelles en 2018, l’usine produira également ses propres batteries. Audi transfère à Martorell (Espagne), la production de l’Audi A1 jusqu’à présent produite en Belgique. À l’avenir, l’usine de Györ (Hongrie) produira l’Audi Q3 aujourd’hui assemblée en Espagne à Martorell.

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La redistribution de la production des automobiles Audi sera bénéfique à tout le réseau de production. « Le nouveau modèle de distribution améliorera notre efficience de production et renforcera tous les sites impliqués » déclare Rupert Stadler, président du directoire Audi AG. « Cela nous permettra de profiter des nouvelles synergies créées au sein du groupe Volkswagen et de grouper des compétences clés. » Ce modèle protège l’emploi et promeut l’internationalisation du réseau de production.

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À partir de 2018, Audi Bruxelles produira exclusivement le premier SUV sportif haut-de-gamme tout électrique pour le marché mondial, l’Audi Q6 e-tron. L’Audi e-tron quattro concept, présenté au Salon automobile de Francfort en 2015, donne une idée précise du produit final. Dans le portefeuille des véhicules Audi, le SUV se positionnera entre l’Audi Q7 et l’Audi Q5.

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Équipée de trois moteurs électriques et d’une batterie à grande capacité, l’Audi e-tron associera au plaisir de conduire un design sportif et une grande efficience. Avec une autonomie de plus de 500 kilomètres et une charge complète rapide, le modèle se révèle être un véhicule conçu pour une utilisation quotidienne.

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L’usine de Bruxelles produira ses propres batteries et deviendra ainsi un site clé pour la mobilité électrique du Groupe Volkswagen. Avec la restructuration des sites de production, l’Audi A1 actuellement produite à Bruxelles sera assemblée sur le site de Martorell en Espagne. L’usine de Györ (Hongrie) prendra le contrôle de la production de l’Audi Q3, actuellement produit en Espagne. Le site hongrois produit déjà quatre modèles du constructeur : l’Audi A3 Berline, l’Audi A3 Cabriolet, l’Audi TT et l’Audi TT Roadster.

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