Rétromobile 2016 – Lamborghini 350 GT Touring de 1966

Rétromobile 2016 – Lamborghini 350 GT Touring de 1966

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Cette Lamborghini 350 GT Touring de 1966 vendue par Artcurial à Rétromobile 2016 a été livrée neuve en Italie, de teinte « Rosso Alfa » avec intérieur noir. Par la suite, elle va être exportée aux États-Unis, avant de revenir en Europe et d’être achetée en 2004 par son actuel propriétaire, sans avoir changé de couleur.

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Alors qu’elle a longtemps été classée comme 350 GT « Interim » (2 places, moteur 4 litres), des recherches plus poussées avec la collaboration de l’usine et d’un historien belge nous permettent d’apporter d’autres précisions. En effet, elle est sortie d’usine avec un moteur Type 351 correspondant à un 3 500cm3, comme l’indique un courrier de l’usine. Il se trouve que ce moteur portait le même numéro que le châssis, ce qui est une simple coïncidence et non la norme chez Lamborghini.

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Mais, lors de la restauration, il est apparu que le moteur actuellement dans la voiture est un 4 litres, comme le confirme un courrier de Lamborghini consécutif à l’expertise d’un consultant technique de l’usine : le moteur 0409 présente une cylindrée de 3 927 cm3. Les frappes du numéro de moteur n’étant pas contestables, tout porte à croire que, dans ses toutes premières années, le 3,5 litres a été remplacé à l’usine par un moteur 4 litres, comme cela se faisait à l’époque pour bénéficier d’une mécanique plus agréable. Ce moteur a sans doute été installé à l’usine, et donc frappé du même numéro que le moteur initial.

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Cette formidable voiture a bénéficié récemment d’une restauration de haut niveau, réalisée en Italie sur une période de trois ans. La caisse était initialement saine, avant d’être restaurée par un atelier de Nonetolla spécialiste des Lamborghini.

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De son côté, la mécanique a été confiée aux frères Salvioli, ancien de l’usine, de l’atelier bien connu Top Motors, à Nonentolla. Quant à la sellerie, elle a été entièrement refaite par un ancien fournisseur de l’usine ainsi que l’ensemble de l’habitacle, avec un cuir de couleur tabac. Le résultat est somptueux.

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Terminée en 2013, cette voiture a parcouru depuis quelques 2 000 km entre les mains de son actuel propriétaire, grand amateur de belles GT dont l’importante collection est basée en Provence.

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Dans son état exceptionnel, cette 350 GT présente l’avantage de la carrosserie deux places, plus fine que celle de la 400 GT 2+2, avec l’agrément d’un moteur 4 litres, ce qui en fait une sœur des Interim. Elle constitue le premier jalon d’une fabuleuse lignée de bolides aujourd’hui mondialement célébré.

Châssis n° 0409
Moteur n° 0409

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