Apollo Automobil Ltd vient d’annoncer la fin de sa collaboration avec Roland Gumpert, à compter de juin 2016. Roland Gumpert n’est plus associé d’aucune manière à Apollo ou à ses projets actuels ou futurs.
Ideal Team Ventures Ltd, a acquis en 2014 l’ancienne société créée par Roland Gumpert – Gumpert Sportwagen Manufaktur GmbH – et a depuis restructuré la société Apollo Automobil Ltd avec pour marque Apollo. Le premier concept-car d’Apollo fut l’Arrow qui a été dévoilé lors du Salon de Genève de 2016.
La nouvelle marque Apollo qui a une nouvelle direction attend avec intérêt son partenariat récemment annoncé avec la Scuderia Cameron Glickenhaus (SCG) et la Manifattura Automobili Torino (MAT). La relation est née naturellement, les deux sociétés partageant des valeurs importantes.
Le premier résultat de la collaboration est une voiture dotée d’une carrosserie radicalement redessinée, abritant un moteur V12 atmosphérique. Le nom de code de cette future voiture est le projet ‘Titan’, qui sera dévoilé au Festival de Goodwood 2017. L’Apollo Titan aura une puissance de plus de 800 ch et un couple supérieur à 700 Nm.
Il y aura également une Apollo Arrow ‘S’ – une version de route motorisée par un V8 bi-turbo. Elle fera ses débuts après le Titan.
La nouvelle voiture Apollo Arrow sera conçue et produite par MAT, sous la supervision de Paolo Garella, un ingénieur italien avec plus de 30 ans d’expérience dans le domaine automobile. Paolo Garella a passé une partie importante de sa carrière à occuper des postes de direction technique chez Pininfarina, et a travaillé en tant qu’entrepreneur en développant un certain nombre de programmes uniques. Au cours de sa carrière, il a développé et construit plus de 50 voitures uniques, basées sur les modèles les plus prestigieux de notre époque. Paolo Garella est le fondateur et le chef de MAT (Manifattura Automobili Torino) et est également le directeur de programme la Scuderia Cameron Glickenhaus (SCG).
