En 2018, Audi va commercialiser la nouvelle génération de l’Audi A7 Sportback. Voici les premières photos du futur modèle camouflé en phases de développement et de tests en Europe et aux États-Unis. Les nouvelles lignes se laissent deviner avec une très large et grande calandre empruntée à l’Audi Prologue concept. Ces modèles de pré-série seraient-il électriques?
Un concentré de nouvelles technologies
Comme sur la future Audi A8, la nouvelle Audi A7 Sportback C8 sera une vitrine technologique pour la marque Audi. Ce grand coupé à 4 portes sera équipée de phares à Led de dernière génération plus effilés, de feux arrière OLED comme sur le dernier TT RS, d’écrans sur le tableau de bord comme sur les derniers concept cars de la marque aux quatre anneaux, plus de caméras vidéos tout autour de la voiture, un système de reconnaissance vocale plus élaboré pour contrôler divers équipements, de nouveaux systèmes d’aide à la conduite avec des lasers, de nouveaux capteurs à ultrason et des radars, …
La conduite autonome est quasiment au point, avec une future fonction permettant à la voiture de se garer de manière autonome dans les parkings via une application. Des partenariats entre Audi et des parkings sont en cours.
Plateforme MLB et un nouveau design
Basée sur la plateforme MLB (Modularen Längsbaukasten), la voiture sera un peu plus grande que l’A7 actuelle, permettant aux passagers arrière d’avoir un peu plus de place avec un arrière. Son poids est aussi diminué d’environ 100 kg par rapport à l’actuelle.
Côté design, cette nouvelle Audi A7 va pas faire de révolution : l’aspect coupé de l’ancienne est gardé mais le design évolue. Le dessin de l’arrière de la voiture ne faisait pas l’unanimité. Il a été remodelé, lui donnant un aspect moins tranché que l’actuelle A7. L’aileron rétractable a été gardé et amélioré.
De nombreuses motorisations et notamment des V6 très puissants et hybrides
Du côté des moteurs, on retrouvera en entrée de gamme les moteurs 2.0 TDI et 2.0 TFSI. Puis pour les modèles plus huppés, Audi proposera le 3.0 V6 TDI en différentes puissances et notamment une version sportive de 400 ch avec un turbo électrique. Le moteur V8 ne sera plus disponible sur cette nouvelle génération, notamment pour la version S7 (la faute aux normes antipollution et au downsizing). Il y aura plusieurs types de moteurs 3.0 TFSI dont une version ultra sportive dépassant les 600 ch.
Aux côtés des moteurs conventionnels, Audi proposera deux versions hybrides rechargeables (Plug-in-Hybrid) basés sur les moteurs 3.0 V6 TDI et TFSI, avec une puissance allant jusqu’à 450 ch.
Les photos de ces deux modèles de pré-série peuvent laisser présager que la future Audi A7 Sportback pourrait avoir une déclinaison 100 électrique afin de concurrencer la Tesla. En effet, sur les photos on observe l’absence de sorties d’échappement ainsi que de trappe de carburant. Mais on observe également un échangeur avant qui n’existe pas sur les véhicules 100 % électrique! C’est troublant. Affaire à suivre de près!
Rendez-vous en 2018 pour la découvrir et l’essayer.
